Снимка: iStock
Трагедията на „Тракия” за пореден път ни принуди да обърнем внимание на нередностите по пътищата, които от години вземат жертви. Автомобилния експерт Александър Шахов изказа съболезнования към близките на загиналите и благодарност към всички медици, които полагат грижи за ранените.
Възможно е идеята за нула жертви на пътя да се реализира и у нас. Това е единственият път, по който трябва да вървим, каза Шахов. По думите му отговорността трябва да бъде споделена – от една страна са институциите, които изграждат пътната инфраструктура, от другата - гражданите. „Отговорността трябва да се възпитава още от ранна детска възраст. Самосъзнанието за принадлежност към обществото трябва да се формира у хората много рано. Те трябва да бъдат отговорни както за себе си, така и за всички останали”, посочи експертът.
Той посочи още, че пътната инфраструктура би трябвало да бъде изградена така, че да води до по-малко ранени и загинали. Шахов беше категоричен, че трябва да се работи върху маркировката и пътната сигнализация. „Също така има нещо много важно, на което трябва да се обърне внимание – понятието „зимна гума“ в българското законодателство не съществува. Т.е. няма закон, който да задължава водачите да използват зимни гуми с необходимите обозначения. Законът казва само, че трябва да има определена дълбочина на грайфера. Не се контролира и възрастта на гумите, а това е от ключово значение за сцеплението и съответно би предотвратило доста пътни инциденти”, заяви още той.
Експертът коментира и друг проблем – малкото предвидени паркинги за дългосрочен престой на тежкотоварни моторни превозни средства. „Когато метеорологичните условия са тежки, те трябва да бъдат отклонявани, но трябва да има необходимите условия и инфраструктура, за да могат да престоят, докато опасността отмине”, допълни още Шахов.
ВСИЧКО ЗА ТЕЖКАТА ВЕРИЖНА КАТАСТРОФА НА „ТРАКИЯ” ЧЕТЕТЕ ТУК
Целия разговор гледайте във видеото.
Редактор: Цветина Петрова
