Снимка, илюстративна: iStock
Ескалацията на военното напрежение и опасностите в Черно море поставиха българския риболовен сектор в състояние на тежка криза и застрашават поминъка в бранша.
„В момента сме в тотален колапс заради липсата на риба, опасностите в морето и заглушаването на GPS сигналите от военните действия, заради което корабите не знаят къде се намират”. Това коментира собственикът на риболовни кораби и председател на две рибарски сдружения Александър Тръпчев в ефира на предаването „Здравей, България“ по NOVA.
Рибарите алармират: Напрежението в Черно море блокира корабите, очаква се поскъпване на улова
По данни на водещите риболовни компании уловът на риба е спаднал наполовина спрямо миналата година. Екипажите масово се въздържат от традиционните нощни преходи в открито море, тъй като акваторията е осеяна с отломки от въздушни и подводни дронове, които в тъмнината не могат да бъдат забелязани и носят риск от инциденти. Част от екипажите се ограничават с плавания само в близост до брега.
„Капитаните не могат да рискуват да пътуват през нощта. Постоянно срещаме парчета от дронове и не се знае кое какво е, а някои от тях може да са действащи или опасни”, коментира Тръпчев.
Риболовният капитан Ивайло Стефанов също е намалил наполовина курсовете си след атаките срещу кораби в Черно море. Той обичайно лови риба на около 40 морски мили от брега, в изключителната икономическа зона на България. При последния си курс екипажът му е бил близо до румънската граница, където са забелязали отломки от дронове и кораб, дрейфуващ след удар. Моряците са подали точни координати за местонахождението му.
„На последния курс бяхме близо до румънската граница, имаше отломки от дронове, кораб, който дрейфаше в близост до нас, ударен от дрон. Даже дадохме точни координати за местонахождението му“, разказва Стефанов.
Според бранша честите детонации и взривове прогонват пасажните риби, които са силно чувствителни, и това прави риболова неефективен. В същото време разходите само за гориво на един среден риболовен кораб надхвърлят 500-600 евро на излизане. При добив от едва 50 до 100 килограма на цени между 1 и 3 евро за килограм разходите не могат да бъдат покрити. Преустановена е и практиката корабите да пренощуват в морето, за да реализират два работни дни с един преход до отдалечените райони до 60 мили навътре в изключителната икономическа зона.
„Потънаха кораби по 5, 6, 7 хиляди тона дедуейт, а за такова малко рибарско корабче е нужна само една малка експлозия и всичко приключва”, коментира риболовецът.
Заради форсмажорните обстоятелства браншът настоява за финансово подпомагане от държавата, като темата е била повдигната на Консултативния съвет за Черно море. По думите на Тръпчев действащата мярка de minimis в момента е неприложима, тъй като компенсациите са обвързани с реализирания оборот, а при липса на улов и плавания такъв липсва.
„Примерно това корабче работи с разход 250-300 литра дизел на ден, което е 500-600 евро. Реално един улов от 100 килограма го води до загуба, защото стойността на рибата в момента е между 1 и 3 евро в зависимост от самата риба“, обяснява Александър Тръпчев.
Относно цените в търговската мрежа от сектора прогнозират, че е твърде вероятно стойностите на рибата да се повишат, като подчертават, че по щандовете на големите вериги надценките достигат двойни и тройни размери спрямо изкупните цени от корабите.
Търговците също отчитат сериозно увеличение на разходите. Росица Павлова, която продава риба, посочва, че наемът за помещение от 10-12 квадратни метра е 900 евро месечно, цената на електроенергията е нараснала с 25%, а тази на леда – с 50%. По думите ѝ това се отразява пряко върху крайната цена на рибата.
„Наемът е 900 евро за 10-12 квадрата на месец. 25% са ни вдигнали само тока, 50% е вдигнат ледът. Затова рибата си вдига цената. И после питат: „Вие защо вдигнахте?“. Ами как да оцеляваме?“, коментира Павлова.
Поскъпването се усеща и от клиентите. По думите на един от тях чернокопът, който миналата година е струвал 15 лева, сега се продава за 15 евро.
„Миналата година чернокопът беше 15 лева, сега е 15 евро. Едно към едно, само отзад са сменили лева с евро“, казва клиентът.
Повече глдайте във видеото.