Румъния преминава към нов модел за таксуване на движението по републиканската си пътна мрежа, съобщават местните медии. Промените засягат както транзитния трафик на камиони, така и пътуванията с леки автомобили, предаде Мартина Ганчева, кореспондент на БТА в Букурещ.

От 31 август за превозните средства с обща маса над 3,5 тона стартира новата система TollRO. При нея таксата ще се изчислява въз основа на реално изминатото разстояние, докато шофьорите на коли вече трябва да се съобразяват с екологичния клас на возилата си.

Новите тол такси за камиони и тирове влизат в сила от днес

Промените трябваше да влязат в сила от 1 октомври, но в края на юли депутатите преразгледаха решението си. Те гласуваха за изтегляне на датата напред, за да не се застраши получаването на средства по Националния план за възстановяване и устойчивост на Румъния.

⇒ Какви са тарифите за камионите?

За тежкотоварните автомобили и всички тирове цената за преминаване през Румъния вече ще зависи от няколко ключови фактора – вида на пътя, общото тегло на превозното средство и екологичния му стандарт.

Таксите за този тип машини ще варират между 0,08 и 0,31 леи (0,02 и 0,06 евро) на километър при движение по първокласни и обикновени пътища. При използване на скоростни отсечки и автомагистрали тарифите скачат и ще се движат в диапазона между 0,17 и 0,62 леи (0,03 и 0,12 евро) на километър, в зависимост от конкретната категория на камиона.

От 1 август МП „Малко Търново“ ще обслужва и камиони до 3,5 тона

⇒ Винетките за леки автомобили

За леките коли досегашната винетна система се запазва, но от 1 юли ценообразуването е директно обвързано с екологичната категория на двигателя. Най-ниската възможна дневна такса е фиксирана на 22 леи (4,19 евро) и важи за автомобили с двигател Евро 6, както и за изцяло електрически превозни средства. Шофьорите на коли със стандарт Евро 4 и Евро 5 заплащат 26 леи (4,94 евро), докато тези с Евро 3 или по-нисък клас се таксуват с 29 леи (5,53 евро).

Най-дългосрочният вариант – годишната винетка за лек автомобил, струва на румънските и чуждестранните граждани 254, 292 или 330 леи (48,42; 55,67 или 62,91 eвро), спрямо това колко замърсява автомобилът им.

Новите правила и въвеждането на системата TollRO са част от мащабната реформа на румънската държава в сферата на пътните такси. Очаква се системата да позволи по-справедливо възстановяване на разходите за поддръжка на инфраструктурата и да насърчи използването на по-малко замърсяващи превозни средства, отбелязва телевизия Диджи24. Медията допълва, че подобни системи в Германия и Унгария вече са се доказали като ефективни както за финансиране на пътната мрежа, така и за намаляване на емисиите от товарния транспорт.

Редактор: Мария Барабашка

Източник: Мартина Ганчева, кореспондент на БТА в Букурещ