Снимка: Thinkstock
Дружеството с преразход над 2 млн. лв., сочи проверка
В Българските държавни железници тече вътрешно разследване във връзка с кражбите на гориво. Направената досега проверка показва, че за две години работата е намаляла, но дружеството има преразход повече от 2 млн. лв. Създадено е и специално звено, което ще се занимава с кражбите на гориво.
В кражбите са участвали хора от всички звена на дружеството "Товарни превози", съобщи управителят му Любомир Илиев, цитиран от БГНЕС.
За 2013 година са заловени 65 души, за 2014 г . – 35. Сред тях обаче няма уволнени. Имало е забележки или "последно предупреждение", тоест, тези хора са си на работа и продължават най-вероятно да крадат, добави Илиев. Той намекна, че в кражбите е участвало и бившето ръководство на БДЖ - предишният изпълнителен директор Християн Кръстев и неговия заместник Чавдар Трендафилов.
"Поръчките на гориво - т.е. цистерните на гориво се съгласуват по веригата. Всички разходи и норми излизат от дружеството, но със сигурност в старата структура, която заварихме в края на ноември 2014 г., всяка заявка се е съгласувала от ръководството на холдинга. Да, от тях са се съгласували със сигурност", каза още Любомир Илиев.
Председателят на директорите на БДЖ Велик Занчев побърза да уточни, че за това няма преки доказателства.
"Договорът за горивото е между "Холдинг БДЖ" и "Лукойл – България" и е нормално от гледна точка на това - на оптимизация на горивото, да бъде съгласувано от холдинга. Но преки доказателства за това, че някой от бившето ръководство на БДЖ да има отношение към тези кражби, няма", подчерта Велик Занчев.
За да спре кражбите, дружеството е създало специално звено, което ще следи дали локомотивите се източват. Ще бъде възстановено GPS-проследяването и видеонаблюдението във всички пунктове за зареждане на гориво, тъй като сега камерите не работят.
