Снимка: iStock
Иранският парламент подготвя глоби до 20% от товара
Иранска парламентарна комисия разглежда предварителен законопроект, който би забранил на кораби от САЩ, Израел и други „враждебни“ държави да преминават през Ормузкия проток, съобщи полуофициалната иранска информационна агенция „Фарс“, позовавайки се на депутат. Проектозаконът предвижда налагането на глоби в размер до 20% от стойността на товара на кораба при нарушаване на предложените ограничения. Цитираният депутат заяви, че текстът все още се разглежда от експерти и че парламентът е поканил специалисти да представят препоръки, преди проектът да бъде финализиран.
Иран съобщи по-рано, че е постигнал разбирателство с Оман за маршрута на търговските кораби през стратегическия проток. Ако сделката бъде финализирана в този си вид, Техеран ще получи контрол върху корабите, които навлизат в Персийския залив, което би било една от най-големите отстъпки към Иран.
Иран и Оман се разбраха за маршрута на търговските кораби през Ормузкия проток
Предложеното споразумение между Иран и Оман обаче не е лесно приложимо заради американските санкции и ограничителните застрахователни клаузи относно плащанията, заявиха четири източника от бранша. Преди началото на въздушните удари на САЩ и Израел в края на февруари, тесният воден път между Персийския залив и Индийския океан беше основният маршрут за около една пета от световните доставки на петрол и други жизненоважни стоки, като бе свободно отворен за всички кораби без такси. Контролът над протока остава най-голямата пречка в усилията за прекратяване на конфликта.
Съгласно най-новото предложение Техеран ще може да се намесва при необходимост по отношение на входящия трафик, докато изходящият ще следва маршрут между Иран и Оман, като разрешението за излизане ще се дава през Оман след уведомяване на Иран, съобщи тази седмица пред „Ройтерс“ високопоставен ирански източник.
„Възможността на търговските кораби да плават по международните водни пътища безопасно, предвидимо и без ненужни пречки е от основно значение за устойчивите вериги на доставки, икономическата стабилност и енергийната сигурност“, подчертават водещите световни асоциации в областта на корабоплаването в отворено писмо.
Последвайте ни