Цената на дизела може да надскочи 1,80 евро за литър, има и недостиг на бензин, предупреждават търговци

Поскъпването на горивата по бензиностанциите у нас продължава. Според търговци цената на литър дизел съвсем скоро трайно ще премине границата от 1.80 евро.

„Ако не настъпят сериозни промени в отношенията на между САЩ и Иран, дизелът ще поскъпне още. Цената в складовете на едро е 1675 евро за 1000 литра. Ако тя не бъде променена в близките два дни, цените на горивата отново ще скочат. Най-лошото е, че вече започва да липсва гориво по обектите. В бази в Русе вече няма бензин”, посочи Николай Николов от Сдружението на малките търговци на горива.

Той смята, че първо трябва да се задоволява вътрешният пазар, а „не да идват чуждестранни камиони и да товарят от нашите бензиностанции”. Експертът настоя правителството да вземе спешни мерки.

Експерт прогнозира ново поскъпване на горивата: Дизелът може да доближи 1,90 евро

Цените на горивата у нас вероятно ще продължат да се повишават, като при запазване на сегашните нива на международните пазари дизелът може да доближи 1,90 евро за литър още следващата седмица. Това прогнозира Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачите на горива в ефира на „Твоят ден“.

В последните шест дни средните цени на горивата в България вървят нагоре. От 14 до 20 август бензин А95 е поскъпнал с 2 евроцента, а дизелът – с 3 евроцента.

Според Хаджидимитров основните причини са продължаващото напрежение около Иран и изключително ограничените световни запаси от дизелово гориво. По думите му те са на най-ниските си нива от 1996 г., а производството не успява да отговори достатъчно бързо на ситуацията. „Никой не очакваше тази война да продължи и след тези два месеца“, коментира той. По думите му големите производители са насочили по-сериозен капацитет към бензина и авиационното гориво, докато при дизела се наблюдава дефицит на производството.

Дизелът поскъпна със 17% само за месец: Какво вдига цените на горивата?

Има три основни фактора, заради които се вижда голямото покачване на цените на дизеловото гориво най-вече – за последните три седмици с повече от 18 цента, каза Хаджидимитров.

„Първият и основен фактор е затвореният Ормузкия проток – от 40 кораба на ден преди, сега минават 5-6 на ден. Вторият фактор е войната Русия-Украйна – руснаците имат забрана за износ на горива до края на годината, дори започнаха да внасят от Индия. Третият фактор е, че когато се сключи първото споразумение, повечето производствени мощности в света, поради това, че идват летните месеци, започнаха да произвеждат бензин и самолетно гориво (керосин). Дизелът остана малко на заден план и разчитаха основно на запасите, които има като цяло в света. В момента обаче, запасите са на най-ниското ниво от 1996 година в световен мащаб. Така че маржинът, който се получава при производство на дизела, вече е много голям“, обясни експертът. По думите му виждаме по-ниска цена на петрола, но по-висока на готовите продукти. Тази тенденция ще се задържи още поне месец, докато се регулират пазарите и започнат да се запълват запасите, допълни той.

Ако международните котировки се задържат на настоящите равнища, натискът върху цените по бензиностанциите ще продължи. „Дизелът ще наближи 1,90 евро съвсем скоро, може би още следващата седмица“, прогнозира Хаджидимитров. Очакванията му са бензинът да достигне около 1,65 евро за литър.

Експертът увери, че в България няма проблем със запасите от горива. Той отхвърли и опасенията за недостиг на бензин. По думите му има известно забавяне при доставките на биокомпонента, използван в бензина, както и временни затруднения в отделни бази, но няма основания да се говори за сериозен недостиг.

Въпреки по-високите цени потреблението остава стабилно. „Хората неприятно го усещат по джоба си, но не спират да зареждат и да пътуват“, посочи Хаджидимитров.

Той се обяви против обща държавна компенсация заради по-скъпите горива. Според него подобна намеса би могла допълнително да стимулира инфлацията. Държавна подкрепа би имала смисъл единствено при конкретни групи и ситуации - например за хора в населени места без алтернативен обществен транспорт.

Повече гледайте във видеата.