Как превозвачите обясняват по-високите цени и защо настояват за компенсации?

За нов драстичен скок на цените на автобусните билети за пътувания между София и Пловдив сигнализират зрители на NOVA. От 9,20 евро цената се е повишила до 11 евро за придвижване само в едната посока.

Това е второто увеличение за последните три месеца. Предишното беше през март, а дотогава билетът струваше 7,56 евро. Това означава, че към момента цената е скочила с 45%.

Заради ръста в цените на горивата: По-скъпи автобусни билети в Пловдив

Георги Панчов работи като регионален мениджър в столична компания. Затова редовно пътува от Пловдив до столицата с автобус. От седмица обаче придвижването му струва по-скъпо заради увеличение на цената на билета. 

Не е нормално. Услугата е абсолютно същата. Автобусът не се е променил. Времето за пътуване не се е променило. Реално няма нищо променено, освен цената на горивото“, казва Георги Панчов.

В неговия случай работодателят поема пътните му разходи. Но той признава, че ако човек сам трябва да ги плаща, ще бъде принуден да напусне.

Ако трябва да пътувам всяка седмица и да покривам разходите от собствения си джоб, това вече ще стане непосилно“, казва Панчов.

Оплакват се и студентите, за които намаление в цената на билета няма.

Изобщо не е приятно всеки месец цените да се вдигат все повече и повече. Предполагам, че се опитват да оправдаят разходи, но ние, пътниците, нямаме вина за това“, казва студент.

Много е - особено за възрастните хора. Не може 1 лев да стане 1 евро“, коментира друга пътничка.

Една от причините за увеличението на билетите са покачващите се цени на дизеловото гориво, обяснява Петко Ангелов. Неговата фирма е един от превозвачите, които изпълняват курсове до София.

Имаме и увеличение на заплатите на шофьорите, покачиха се и амортизационните разходи. Така например, ако един варел масло преди струваше 1 000 евро, в момента е с 30–40% по-скъп. Всички доставчици и сервизи също са вдигнали цените с около 30–40 на сто. За да вървят автобусите, те трябва да бъдат ремонтирани. Направили сме нова онлайн платформа. Цената на билета е 11 евро, като в нея се включва и избор на място. Освен това, пуснахме пет нови автобуса, закупени директно от завода, на стойност 2 милиона евро“, обяснява Петко Ангелов.

Той обясни и защо в рамките на три месеца цената на билета е скочила с 45%.

Очаквахме да получим някаква компенсация от държавата или друг вид помощ и затова изчаквахме. Към момента обаче това не се случва“, казва Петко Ангелов.

Превозвачите призоваха за субсидиране от страна на държавата, тъй като браншът е в тежка ситуация. По думите им малки и средни компании вече са пред фалит. Те поискаха и среща с редовното правителство.

Поискали сме среща с министър-председателя. Ако такава среща не се състои, на 15 юни ще има протест. При служебното правителство проведохме разговори и ни беше обещано да получим компенсации за горивото. Предложихме няколко варианта, включително разсрочване на лизинговите вноски. Целият бранш в момента е в много тежко положение“, коментира Ангелов.

tracking tracking tracking tracking tracking tracking tracking