Снимка: АПИ
Пътят трябва да стане с по 3 ленти в посока и 2 локални платна
Движението по Околовръстното на София между „Горубляне“ и „Младост“ ще бъде възстановено до 10 септември, съобщават от АПИ. Участъкът беше затворен на 14 юни за разрушаване на стария надлез при 40-ти км и изграждането на нов. Това е част от разширяването на над 6 км участък от „Цариградско шосе” до „Младост”.
Реконструкцията на трасето започна през октомври 2019 г. Двулентовият път се разширява в две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари.
Построено е ново съоръжение над река Кална. В момента се изграждат пътните възли „Горубляне” и „Младост”. Изграждат се армонасипни стени, завършени са всички изкопни и насипни работи в участъка. Положена е пътна основа и бордюри на директното трасе. Изградени са 80% от мрежите от инженерната инфраструктура. В момента се полагат долните пластове на асфалтовата настилка на южния локал в посока магистрала „Тракия”.
Пет големи ремонта в София през лятото
По време на строителните дейности в участъка между „Горубляне“ и „Младост“ транзитно преминаващите автомобили се отклоняват от автомагистралите „Струма“, „Тракия“ и „Хемус“ по Северната скоростна тангента. Локалният трафик използва като обходни маршрути бул. „Александър Малинов“ и бул. „Цариградско шосе“, както и ул. „Самоковско шосе“ в кв. „Горубляне“ и ул. „Инж. Георги Белов“, които свързват кв. „Горубляне“ и кв. „Младост“.
С новото трасе на Софийския околовръстен път ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от магистрала „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция. Инвестицията е за 142,7 млн. лв. с ДДС и е от републиканския бюджет.
Абонирайте се БЕЗПЛАТНО за информационния бюлетин на nova.bg ТУК, за да получавате най-важните новини от деня на електронната си поща.
За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.
