Снимка: БГНЕС
Десетки милиони левове е загубата за държавните железници
Само за няколко месеца загубата от пътническите ЖП превози е около 30 милиона лева, отчитат от БДЖ. А до 2025 година ще трябва да се реши дали да падне 100-годишният мораториум, който дава право само на държавната железница да вози хора – без участие на частни превозвачи.
Има ли светлина в тунела за българските железници? И кога у нас влаковете ще могат да заменят автомобилите? Отговорите – тази вечер след централните новини – в „Темата на NOVA” с автор Мартин Георгиев.