Командирът на ВВС: С гордост и признателност свеждаме глави пред честта и смелостта на поколения български воини

Днес с гордост и признателност свеждаме глави пред честта, смелостта и непоколебимата вярност към Родината на поколения български воини, отстоявали храбро свободата и независимостта на България. Това се казва в поздравление на командира на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев до военнослужещите по случай Деня на храбростта и празник на Българската армия, публикувано на официалната страница на ВВС във Facebook.

Ние, хората със сини пагони, с решимост и всеотдайност, носим техния завет в сърцата си и високо в небето. Зад всеки полет стоят знания, умения, дисциплина, доверие и екипна работа. Зад всяка мисия стоят мъже и жени, които със своята отдаденост, труд и професионализъм гарантират сигурността на българското небе, добавя ген. Русев.

6 май - Ден на храбростта и Българската армия

Нека традициите на българските Военновъздушни сили продължават да ни вдъхновяват, а общата ни мисия да служим на България да ни обединява и води напред. Нека небето на България бъде мирно, а българските Военновъздушни сили все така целеустремени, борбени и достойни за доверието на българското общество, пожелава командирът на ВВС. Той благодари на военнослужещите за силния дух, за отговорността и за достойната служба.

ВМС и ВВС с нова техника и модернизационни проекти: Напредък, готовност и предизвикателства

Командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев и началникът на щаба на Военноморските сили капитан първи ранг Божидар Иванов коментираха в ефира на NOVA развитието на ключови модернизационни проекти в двата рода войски, състоянието на подготовката и готовността на Българската армия на фона на променящата се международна среда.

Двамата бяха категорични, че процесите по превъоръжаване вървят по план, въпреки забавянията при отделни доставки. Ген.-майор Русев посочи, че във Военновъздушните сили вече се експлоатират първите осем изтребителя F-16. „Пристигнаха първите 8 самолета, които  експлоатираме успешно. Има над 200 летателни часа вече с тях“, подчерта той и допълни, че подготовката на пилотите продължава както в България, така и в чужбина и че „до края на годината ще има 12 подготвени пилоти“. Ген.-майор Русев уточни, че към момента няма съществени проблеми по проекта.

От своя страна капитан първи ранг Божидар Иванов съобщи, че новият кораб на Военноморските сили, получен през декември, преминава финални изпитания и до лятото ще бъде напълно боеготов. „В момента предстоят последни многоходови изпитания и до лятото той ще бъде вече пълноценен кораб“, заяви той. По думите му и вторият кораб от проекта се движи по график и се очаква да бъде приет в началото на 2027 г.

В контекста на нарастващото напрежение в Черноморския регион двамата военни представители коментираха и въпроса за готовността на България да реагира при кризи. Ген.-майор Русев подчерта, че пълна готовност в абсолютен смисъл е трудно постижима, но системата работи ефективно. „Едва ли някой може да каже, че е достатъчно подготвен за каквото и да било. Ние се готвим и можем да реагираме. Нашето въздушно пространство е добре осигурено и защитено“, увери той. Кап. Иванов допълни, че Военноморските сили също адаптират своите процедури спрямо реалните конфликти и новите рискове: „Ние си учим от конфликтите и в ход адаптираме нашите процедури и изисквания към техниката, която ни е необходима“.

Двамата коментираха и предстоящите инвестиции по европейския механизъм за отбрана, възлизащи на над 3,2 млрд. евро, насочени към модернизация на девет основни проекта, за които в ефира на NOVA спомена и военният министър. Русев посочи, че във ВВС се очакват инвестиции в нови радари и ракетни комплекси, докато за ВМС приоритет са допълнителни системи и оборудване за новите кораби.

По отношение на личния състав и интереса към военната професия, генерал-майор Русев отбеляза положителна тенденция: „Недокомплектът се смалява, а се повишава интересът от младите хора към служба във Военновъздушните сили“. Кап. Иванов уточни, че при Военноморските сили недокомплектът е в „нормални граници“ и също се наблюдава стабилизиране.

Двамата се обединиха около позицията, че старите платформи ще останат в експлоатация до пълното въвеждане на новите системи. Русев коментира, че изтребителите МиГ-29 ще се използват „до момента, в който сме готови да ги пенсионираме“, но не по-късно от периода 2029–2030 г., когато новите самолети трябва да бъдат напълно интегрирани.

ВСИЧКО ЗА ЧЕСТВАНИЯТА ЧЕТЕТЕ ТУК