Кой е по-опасен на пътя - младият или възрастният шофьор

Често обвиняват младите шофьори, че са опасни на пътя заради своята несигурност и липсата на опит. Възможно ли е обаче рискови да се окажат и по-възрастните. Трима Георгьовци - невролог, пенсионер и автомобилист – за това кой е по-опасен на пътя

Георги Филипов: Години - 61.
Пенсиониран.
Трудов стаж: 32 години. Позиция: Ръководител полети в РВД-летище София.
Шофьор от 40 години.
Досие: Нито едно нарушение на пътя.

"Всеки се е сблъсквал по първокласните пътища, по магистрали, хванал човекът волана, трепери зад него с 45 километра, хванал средната лента - опасно е! Забавят се рефлексите, защото времето и възрастта не прощават на никого", каза той.

Като ръководител полети, очите и ушите на Георги Филипов винаги са били не на четири, а на шест. Според него така трябва да се държат и шофьорите на пътя - и млади и стари.

„Младостта не винаги е фактор, който дарява човек с всички благородни качества. Някой път го прави малко неразумен, самонадеян, луд. Другата пък крайност е, когато във възраст, по пътищата стават прекалено предпазливи, да не кажа бавни, смотани. Това е също толкова опасно, колкото и лудото каране", твърди Георги Филипов.

Професионалните шофьори са сигурни в едно.

"Не са толкова важни годините, колкото опитът и чувството за отговорност, че сядайки зад автомобила, водачът поема изключително голяма отговорност", твърди Георги Янакиев.

"Човек - да му се проверят какви са рефлексите. Дали на 75 години може да бъде активен шофьор, както един 33-годишен", допълни Филипов.

Мнението и на невролога д-р Георги Ангелов: „Времето за реагиране се удължава, самата реакция става по-бавна, но един възрастен човек на 80 години може да реагира много по-бързо, отколкото един 33-годишен, който е спал три часа предната нощ - неговата реакция ще е много по-забавена".

„Според мен след определена възраст, човек трябва да се вози спокойно на задната седалка и да се любува - на шофьорлъка, на наследници", заключи Георги Филипов.

Репортер: Живко Константинов