Проблемът възникна след проникване на вода под износващия слой на асфалтовата настилка
Четири месеца след откриването на Дунав мост 2, съоръжението вече е частично затворено за ремонт. От днес фирмата, изградила моста, започна отстраняването на всички дефекти върху асфалтовата настилка, които се появиха преди няколко седмици.
Проблемът с дупките по пътното платно възникна след проникване на вода под износващия слой на асфалтовата настилка.
Фирмата изпълнител на Дунав мост 2 от днес започна да прави нови отводнителни канали. Те бяха един от най-сериозните дефекти, които АПИ откри при своята проверка.
Електрическите стълбове по моста също се ремонтират заради недостатъчна здравина и устойчивост при вятър.
Проверките показаха още над 20 дефекта на съоръжението. Те трябва да бъдат отстранени до края на годината. Спешните ремонти на моста са за сметка на испанската фирма - изпълнител. От там не коментираха колко са сериозни дефектите и дали ще успеят да ги отбранят в срок.
Повече по темата гледайте във видеото.
Репортер: Биляна Борисова
