Спасителната операция по евакуирането на 15-те моряци от поразения в Черно море кораб „Челси 3” е преминала в условията на внезапно влошаване на времето и морско вълнение на ръба на допустимото. В същото време появилите се твърдения за нерегламентиран достъп и изнасяне на товар от плавателния съд бяха категорично опровергани от властите. „Няма нищо странно или извънредно при появата на втория кораб „Челси 2”. Той беше спрян на нормална дистанция и проверен от наши служители, а на борда на авариралия съд не се е качвал никой друг“, коментира директорът на Главна дирекция „Гранична полиция“ главен комисар Антон Златанов в предаването „Събуди се” по NOVA.

По думите му интегрираната система „Синя граница“ следи непрекъснато цялото териториално море и всяко движение на плавателни съдове се засича незабавно от Гранична полиция и Морска администрация. На борда на „Челси 3” са стъпвали единствено български служители на граничните власти, транспортното министерство и Военноморските сили, за да го укрепят и подготвят за безопасно провлачване до пристанище Бургас.

Успешно изтеглиха поразения кораб „Челси 3” към пристанище Бургас

Самата спасителна акция е била свързана със сериозен риск за екипажите. „Само за два часа от началото на операцията вълнението на морето скочи от 2 на 4 бала на мястото на инцидента, което е на границата на допустимото за подобни действия“, посочи Златанов. Той припомни, че опазването на живота на служителите е основен приоритет, особено на фона на трагедията отпреди година, когато граничен полицай загина при спасителни действия по време на наводненията по Южното Черноморие. Относно втория поразен в открито море плавателен съд комисарят уточни, че са спасени петима моряци, които са били будни на вахта и са успели да скочат във водата преди светкавичното му потъване.

Припомняме, че сигналът за бедствие от „Челси 3” беше подаден в първите часове на 13 октомври. Почти веднага е бил ударен и втори търговски кораб - HS DIGNITY, но той е потънал изключително бързо и информацията стана ясна часове по-късно. Плавателните съдове бяха на 17 морски мили от българския бряг, в непосредствена близост до българските териториални води, които се простират на 12 морски мили. От „Челси 3” бяха спасени всички 15 души екипаж. От другия кораб спасителите откриха петима души. 11 изчезнаха. 

Дронове

Охраната на морската граница се осъществява денонощно в два сектора – северен и южен, с постоянно дежурство на гранични кораби. Златанов съобщи, че техническото обезпечаване се извършва приоритетно по европейски програми. През 2023 година е придобит нов специализиран плавателен съд, а в момента тече процедура за покупката на още един. До края на годината българо-турската сухопътна граница ще бъде напълно оборудвана с радиолокационна и антидрон защита, като същите мерки вече се внедряват ускорено и по Черноморието.

Ще доведедат ли атаките в Черно море до негативни последици за подводния свят

Шефът на Гранична полиция разкри също, че ведомствена антидрон система е пазила сигурността на летище София в продължение на пет месеца до края на май. През този период успешно е въздействано върху десетки любителски дронове, които са застрашавали излитащите и кацащите самолети. Златанов обаче разграничи любителските апарати от военните заплахи, които изискват специализирани способности и постоянна координация с Министерството на отбраната.

Главен комисар Златанов взе отношение и по темата с издирваната в Република Северна Македония Ива Михайлова. Той бе категоричен, че няма извършено нарушение от страна на българските гранични органи. „Върнахме официален отговор на македонските власти, че запис в системата за граничен контрол за преминаване на Ива Михайлова през българо-македонските гранични пунктове няма“, заяви шефът на Гранична полиция.

Целия разговор гледайте във видеото. 

ВСИЧКО ЗА АТАКАТА С ДРОНОВЕ В ЧЕРНО МОРЕ ЧЕТЕТЕ ТУК

Редактор: Мария Барабашка