Стачка на наземния градски транспорт парализира София

На 14 май София ще бъде парализирана от стачка в градския транспорт. Тя ще започне в 04.00 часа сутринта и ще продължи до 12.00 ч. За това е получено разрешение от Столичната община. В този интервал от време вероятно автобуси, тролеи и трамваи няма да се движат. 

🚇 Метрото ще работи по график.

От КНСБ обявиха, че на 14 май от 4:00 часа пред входовете на гаражите и депата на Столичния градски транспорт в София ще започне протест под надслов „Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!“. Той е в знак на недоволство от продължаващото бездействие на отговорните институции и ще блокира излизането на превозните средства по всички автобусни, тролейбусни и трамвайни линии на градския транспорт.

🚍 Протестът ще се проведе на следните места в столицата:

► Бул. „Никола Мушанов“ 149, непосредствено преди входа за Трамвайно депо „Красна поляна“;

► Бул. „Цар Борис III“ 126А, непосредствено преди входа за Поделение „Трамкар“;

► Ул. „Подполковник Калитин“ 30, непосредствено преди входа за Трамвайно депо „Банишора“;

► Научно-производствена зона Искър, ул. „5003“ № 5, непосредствено преди входа за Трамвайно депо „Искър“;

► Ул. „Подполковник Калитин“ № 28, непосредствено преди входа за Тролейбусен гараж „Надежда“;

► Ул. „Амстердам“ № 7, непосредствено преди входа за Тролейбусен гараж „Искър“;

► Ул. „Бесарабия“ № 26, непосредствено преди входа за Тролейбусен гараж „Левски“;

► Ул. „Житница“, непосредствено преди входа за автобусен гараж „Земляне“;

► Ул. „Проф. Цветан Лазаров“, непосредствено преди входа за Автобусен гараж „Дружба“;

► Ул. „Резбарска“, №11 1225 София, непосредствено преди входа за Автобусен гараж „Малашевци“

►Ул. „Жак Дюкло“, №57 1225 София, непосредствено преди входа за Автобусен гараж „Малашевци“.

Преди дни кметът на София Васил Терзиев потвърди, че се очаква на 14 май София да бъде блокирана и да няма наземен градски транспорт.  По думите му не са спирали разговорите със синдикатите в търсене на решения, но имат доста големи различия в позициите.

„Те искат 400 лв. за тази година върху базовата заплата на абсолютно всички в системата, 500 лв. – догодина, и 600 лв. през 2027 г., ние можем да позволим на този етап 5% увеличение, което е около 100 лв. върху основното възнаграждение, просто няма друга възможност“, обясни столичният кмет.

Снимка: iStock

„Моето разбиране е, че средствата, когато са ограничени, могат да отидат там, където има проблеми, а те са най-вече в Столичния автотранспорт, по-конкретно с водачите“, добави Терзиев. По думите му, средната брутна заплата в автотранспорта на София в момента е около 3900 лв. за водач, в метрополитена около 4600 лв., като не са включени 300 лв. за храна на месец, съобщава DarikNews.

По думите му, от 2018 г. до момента заплатите са се качили средно с около 150%, но това не е решило нито един от системните проблеми. Заплащането е част от проблема, основните са най-вече условията на труд и подвижният състав. За да подменим подвижния състав, са нужни около 1 млрд. лв., посочи Васил Терзиев.

Снимка: iStock

От своя страна от Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“ продължават да настояват за спешно отпускане на допълнителен финансов ресурс от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лв., включващ:

🚎 ► 29 млн. лв. за Столичен градски транспорт;

► 6,5 млн. лв. за градски транспорт – Варна;

► 0,7 млн. лв. за градски транспорт – Русе;

► 4,5 млн. лв. за Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“.

„Секторът на публичния транспорт изпитва сериозен недостиг на кадри и нарастващ натиск върху персонала, докато обемът на работа и обществените очаквания се увеличават. В тази ситуация адекватното заплащане и създаването на европейски условия на труд са не просто справедливо искане, а необходимост“, заявиха организаторите на протеста.