Снимка: iStock
Какво сочат данните на специализираните сайтове
Леко поскъпване на средните цени на горивата в сравнение с 8 март, отбелязва сайтът Fuelo. При най-масовия бензин А95 разликата от вчера до днес е 1 цент за литър, а при дизела - 2 цента по-скъпо от вчера.

За хората, които карат коли на газ, също има тенденция към поскъпване - с 1 цент до 0,62 евро.
От началото на февруари досега
В рамките на месец февруари бензин А95 е скочил от 1,23 евро на 1,26 евро. А само за последната седмица средната цена е скочила до 1,33 евро.
При дизела нещата са по-зле. За февруари цената му е скочила от 1,26 евро за литър на 1,29 евро. А за последната една седмица е скочил на 1,41 евро - тоест над 10 цента за седмица.

Суровият петрол сорт „Брент” в момента е 105 долара за барел, миналата седмица в понеделник беше 78 долара, а в събота, когато започна войната се търгуваше за 67 долара. Тоест с почти 40 долара е поскъпнал за 7 дни, като снощи е стигал и 120 долара за барел.
Подобни високи нива не са достигани от 2022 година, когато започна войната в Украйна. Прогнозата на експертите е, че скокът ще се отрази по-сериозно у нас след около 2 седмици – когато по-скъпият нефт бъде доставен. Анализът им показва обаче, че към днешна дата кривата на цените по бензиностанциите в България върви по-плавно нагоре спрямо други европейски страни.
Презапасяване или ограничение в километрите на пътя са част от мерки на шофьорите срещу летящите нагоре цени на горивата. „Аз не мога да карам без бензин, просто или малко ще се огранича в движението. Няма да карам много – това е”, казва Петър Петров.
Цената на петрола премина границата от 100 долара за барел
Калкулациите на финансовия министър Георги Клисурски, че цените са се повишили с между 7% и 9%, експертите коментират така:
„Може би са били при 87–90 долара. Сега в момента цената е 119 долара. Много е висока. Това е около 20% нагоре. Цената е вдигната от днес, а доставката на по-скъп нефт ще бъде след около две седмици”, обясни Вaлентин Кънев, председател на Балканската и Черноморската петролна и газова асоциация.
През Ормузкия проток преминават около 20% от световното количество нефт. Но за Европа този процент е по-малък.
„За 2024 година около 80 милиона тона от вноса на Европейския съюз са зависими от този Персийски нефт. А общото потребление е над 600 милиона тона. Така че не е много голяма част. Цените се вдигат, защото това е глобална стока, която влияе навсякъде”, обясни Кънев.
Въпреки това факторът „цени на световния пазар“ ще влияе все по-силно, особено ако конфликтът в Близкия изток се проточи.
„Ако от началото на конфликта в Иран у нас на колонките имаме увеличение например на бензина с около 7 евроцента, то за същия период в Германия цената на бензина се е вдигнала с около 35–40 евроцента. Това е наистина много сериозна разлика”, заяви Румен Радев, председател на УС на АИКБ.
„България, ако сега се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за известен период от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от 1-2 месеца. Всичко зависи от нашия резерв, с който разполагаме в момента, от възможността за внос не само на нефт, както и от работата на нашата собствена рафинерия”, обясни икономистът Косьо Стойчев.
На този фон експертите отчитат, че цената на газа, която обикновено по-лесно се влияе от измененията на световния пазар, в Европа засега остава стабилна. Наред с тока, природният газ е и голяма част от ценообразуването при редица производства като например хляба и хлебните изделия – от 30 до над 50%. „Очакваме повишение на горивата – на газ, и оттам на електроенергия. Някои от нашите колеги работят и на газ, други на ток, но той се произвежда в голямата си част от газ. Горивата са голяма част от логистиката на зърно, хляб, храни. Мелниците също работят на електроенергия и транспортират с горива. Всичко е свързано и ситуацията, която очакваме в следващите две-три седмици, е драматична”, заяви хлебопроизводителят Александър Йосифов.
В студиото на "Твоят ден" по NOVA NEWS председателят на Асоциация на индустриалния капитал в България и бивш министър на енергетиката Румен Радев и икономистът доц. Косьо Стойчев коментираха цената на горивата у нас на фона на военния конфликт в Близкия изток.
Г-7 ще обсъди освобождаване на петрол от резервите за извънредни ситуации
Според Радев към момента поскъпването на горивата у нас е значително по-умерено в сравнение с други европейски държави. "От началото на конфликта в Иран цената на бензина у нас се е увеличила с около 7 евроцента. За същия период в Германия бензинът поскъпна с около 35 евроцента", посочи той.
"Ако сега България се намира в по-благоприятна позиция, би могла да я задържи за известен период от време, който най-вероятно няма да е по-дълъг от месец или два. Всичко зависи от резерва, с който разполагаме в момента, от възможностите за внос на нефт и работа на нашата собствена рафинерия. Тези 7 евроцента няма да се усетят значително веднага от бизнеса. Еластичността е дори още 7 евроцента или нови 10 евроцента, които също няма да променят значително нещата", каза доц. Стойчев.
Последвайте ни