ЗА КАНДИДАТ-ВОДАЧИТЕ: Задължително шофиране през нощта, в задръстване и по опасните пътища

Задължително шофиране през нощта, в задръстване и по най-опасните пътища по време на шофьорските курсове. Всеки кандидат-водач ще има електронен дневник. Чрез него от транспортното министерство ще следят в реално време дали действително е на обучение. Промените се отнасят само за бъдещите шофьори на леки автомобили с категория „В”. Те ще влязат в сила през септември. С промените цената на курсовете за кандидат-шофьори се очаква да скочи драстично – с около 300 лева. Причината е, че часовете по кормуване се увеличават от 31 на 42. Автоинструкторите обаче се обърнаха едни срещу други в мненията си дали това е нужно.

Кандидат-шофьорите да се учат на магистрала, при намалена видимост и в засилен трафик?

Част от тях са на мнение, че часовете не са достатъчни. И правят разбивка  - 4 часа допълнително по пътища с концентрация на катастрофи, 3 часа по магистрала и по 2 часа за каране в задръстване и през нощта.

„Няма да лъжем обществото. Не може да се увеличава обемът на една услуга и цената да стане същата или по-малка. Така че увеличение ще има”, каза Красимир Георгиев. То ще е с около 300 лева.

Според Съюза на българските автомобилисти обаче промяната няма да доведе до спад на инцидентите на пътя.

Скачат цените на шофьорските курсове (ВИДЕО)

Планира се и сериозен онлайн контрол дали кандидат-шофьорите реално или фиктивно кормуват.

„Всичко това ще се дигитализира, ще има следа, така че системата да не може да бъде манипулирана, така че 42 часа да бъдат 42 часа”, заяви Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.

С промените отпада и заплащането на вътрешни изпити по време на обучението.

Промяна ще има и за кандидатите за книжки за мотор. Сега те не се явяват на теоретичен изпит, ако имат правоспособност за лек автомобил.  От септември ще ходят и на листовки.

Репортер: Ивелина Драгнева