СЛЕД РАЗСЛЕДВАНЕ НА NOVA: Смъртни заплахи и уволнение в БДЖ (ОБЗОР)

Заплахи и уволнение в БДЖ след разследване на NOVA.

Служител на компанията, който предупредил в доклад, че излезли от ремонт локомотиви се връщат на релсите развалени, беше заплашен с думите „мъртъв си”.

СЛЕД РАЗСЛЕДВАНЕ НА NOVA: Смъртни заплахи към служител на БДЖ

Последва незабавна реакция от страна на транспортното министерство, уволнение и спешна проверка.

„Ти си мъртъв. Събрал си се с лоши хора. Ще се насадиш, да знаеш”. Такова обаждане получава доскорошният шеф на експлоатационен пункт „Мездра” Борислав Илиев, който алармира за фиктивни ремонти на локомотиви за хиляди левове държавни пари.

Обаждането е от шефа на ремонтните дейности Бойко Стоилов.

Телефонът му звъни веднага след разследването на NOVA, в което видяхме негови доклади за току-що излезли от ремонти развалени локомотиви.

На въпроса има ли фиктивни ремонти на локомотиви с пари от джоба ни, от ръководството на БДЖ обещаха проверка по изнесените в разследването случаи.

СЛЕД РАЗСЛЕДВАНЕ НА NOVA: Транспортният министър разпореди проверка в БДЖ (ВИДЕО)

А в отговор, авторът на думите „Tи си мъртъв”, отправени към служителя Илиев след предаването, шефът на ремонтите Бойко Стоилов каза следното.

„Той е мъртъв за моето сърце”!

Реакцията на министъра на транспорта Ивайло Московски:

„Въпросният служител, отправил думите, е освободен от длъжност”, заяви Московски.

По излъчените в разследването на NOVA твърдения на служители пред скрита камера, че част от така наречените футболисти от отбора на БДЖ системно отсъстват от работа и няма полза от тях, център нападателят на тима директорът Владимир Владимиров обяви, че това е лъжа, а футболистите работели под прикритие и дебнели за кражби.

РАЗСЛЕДВАНЕ НА NOVA: БДЖ дава пари за футболисти, вместо за машинисти

Въпреки това министър Московски обяви, че отборът „Локомотив БДЖ” ще бъде закрит.

Тема на разследването на NOVA е и опасността от инциденти на релсите заради  хилядите часове извънреден труд над закона на машинистите от товарни превози. В тези часове влизало и времето за отиване и връщане от работа на служителите, каза шефът на „Товарни превози”.

„Така погледнато извънредният труд не превишава законовите изисквания”, обясни Любомир Илиев.

Един от хората, подал сигнал за извънредния труд до екипа ни, Петър Бръснаров от вътрешнофирмен контрол в БДЖ, не е съгласен с позицията на ръководството си.

РАЗСЛЕДВАНЕ НА NOVA: Стотици часове извънреден труд и заплати за футбол в БДЖ

„Нека ако обичат да си видят правилниците, законът, за да разберат, че там пише ясно, че за извънреден труд не се брои отиването и връщането на машинистите от работа. Това е категорично и ясно указано”, заяви Бръснаров.

След разследването на NOVA, министерството на транспорта проверява и това - Има ли нарушение на Кодекса на труда и опасно превишаване на извънредния труд на релсите?

За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.