Караджов: Има опасност довършването на АМ „Струма” да бъде отложено за след 2030 г.

Има реална опасност довършването на АМ „Струма” да бъде отложено за след 2030 г. Това заяви вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов в студиото на „Събуди се”. Това ще се случи, ако държавата не довърши строителството през Кресненското дефиле до октомври, когато изтича срокът на Оценката за въздействие на околната среда (ОВОС) именно за този участък.

Караджов: Трябва да има тол такса за второкласните пътища

„АМ „Струма” е в толкова критичен момент от своето развитие и то в частта на Кресненското дефиле, че и ако аз и екоминистърът не се хванем за ръка, не отидем заедно в Брюксел и не кажем, че ще правим Кресненското дефиле по сегашния вариант, но ще добавим и второ платно по склоновете на Пирин извън трасето в дефилето, няма време за кога”, каза той.

„Няма време да се мотаем и всякакви нови процедури и хватки с екологична насоченост са само отлагане с цел законно издаденият ОВОС да изтече”, заяви Караджов.

„Ако това се случи, проектът приключва и трябва да се започне отначало. Той просто няма да се сбъдне. Ножът е опрял до кокала. Или се хващаме и отиваме в Брюксел, или този участък в Кресненското дефиле ще си остане участъкът на смъртта и ще бъде още един показател как не се справяме с пътищата си”, обясни той.

Изказването на Караджов съвпадна с посещнието на пресдседателя на регионалната комисия в ЕП Юнус Омаржи. Който е у нас по покана на евродепутата Андрей Новаков от ГЕРБ - ЕНП.  Заедно двамата обиколили няколко от стрителните обекти, които се правят с европейски пари. 
"Не сме тук, за да хвърляме обвинения – но се тревожим. Няма работници, няма строителна техника – пътищата са празни, не водят до никъде. Това създава лош имидж", заяви Юнус Омаржи, председател на комисията по регионално развитие в ЕП. 

"От това, което видяхме днес – няма никаква готовност за тов. От друга страна 6 месеца са доста дълго време. Ако има политическа воля, биха могли да започнат", посочи от своя страна евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков. 

Напрежение между превозвачите и транспортното министерство заради тол таксите (ОБЗОР)

Вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов заяви още, че не е склонен на отстъпка по отношение на тол таксите.

„Обхватът на системата и досега е с включена второкласна мрежа. Когато автомобилите се движат по нея, това им е включено в цената на винетката. Редно е тежкотоварните автомобили също да плащат”, каза още той.

По думите му в цяла Европа, който въздейства по-сериозно на пътя, заплаща повече. „В цяла Европа е така - 2/3 от цената за поддръжката на пътищата се заплаща от тежкотоварните автомобили, а 1/3 се заплаща от водачите на леки коли”, уточни Караджов.

„Единственото нещо, което касае мен от исканията на превозвачите, е тол системата. Аргументите, които изслушах досега, са абсолютно несъстоятелни. Хлябът щял да се вдигне от 2 лв. на 2.50 лв. 20 хляба ще се увеличат с 1 ст. от новоприлагането на т.нар. „гигантско” увеличение на тол системата. Къде е тази инфлация?”, коментира той

Според него проблемът е измислен. „Цялото това фокусиране върху увеличението на тол е лишено от всякакви аргументи. Няма да има инфлационен натиск”, категоричен бе регионалният министър.

„Както всички български граждани, така и аз виждам, че състоянието на пътищата у нас е ужасно. Това е наследството, което получаваме, но трябва да се справим с него”, отчете Караджов.

Той коментира и исканията за оставката му. „Оставката на един министър не е никаква ценност. Няма никаква причина да я подавам, защото си върша работата”, посочи той.

Целия разговор гледайте във видеото

Новините на NOVA - вече в Instagram, Twitter, Telegram и Viber - последвайте ни. За още новини харесайте и страницата ни във Facebook.