Трябва ли да има по-строги наказания за системните нарушители на пътя

След трагичната катастрофа, отнела два живота в столицата – за два месеца от длъжност е отстранена полицайката, която може би е била в автомобила на Георги Семерджиев – виновникът за трагедията. Оказа се, че шофьорът, който е системен нарушител на пътя, е управлявал автомобила и без книжка. 

„Въпросът по-скоро не е за нарушенията. Защото начинът, по който работи системата на МВР – всеки може да се окаже опасен рецидивист. Защото глобите, електронните фишове и наказателните постановления – понякога стигат при водачите, когато трябва да си сменят шофьорската книжка. А това е доста дълъг период – една книжка е валидна 10 години”. Това заяви в предаването „Социална мрежа” Георги Гълъбов от Института по пътна безопасност, коментирайки въпроса защо водач с множество нарушения да продължава да шофира.

По думите му по-скоро въпросът е как МВР не знае, че това лице от 2005 година няма актуални документи за управление на МПС, но за сметка на това има наказателни постановления, които не са връчени. „Проблемът е в това как МВР си върши работата”, подчерта той.

„Личното ми мнение е, че за такъв тип шофьори – тъй като аз имам близък, който загина заради пиян шофьор – смятам, че такъв тип шофьори трябва да бъдат отстранявани. Първо колата трябва да се конфискува задължително второ има нужда водачът да бъде строго наказан. Едно от наказанието трябва да е затвор. Смятам, че особено тези, които сядат дрогирани и пияни зад волана – това не е нещо, което ще се изкорени с една по-висока глоба”, посочи от своя страна Виктор Георгиев от инициативата „Аз на пътя”.

Целия разговор гледайте във видеото.