Контраверсия за падналия стълб във Варна

Изпълнителният директор на "Градски транспорт" Варна инж. Николай Антонов оспори твърдението, че падналият стълб във Варна пряко е поразил автомобил. "Има клип, на който ясно се вижда, че стълбът не пада върху колата. Всички тиражираха информацията, че стълбът е паднал върху колата, защото така беше казано от шофьора. Аз съм техническо лице и знам, че ако съоръжението падне върху движещ се автомобил, пораженията върху предните колонки, стъклото и тавана му, ще бъдат огромни", твърди инж. Антонов. Според него "колата е минала близо две минути след падането на стълба, оплитайки се в жиците му".

Кой е отговорен за падането на стълб върху кола във Варна

Тролейбусните стълбове трябва да бъдат обследвани, поясни пред БНР-Варна Антонов. Всички 1 760 такива съоръжения ще бъдат инспектирани, независимо че на тях има светофари, улично осветление, указателни табели и реклами, каза още той. Още преди писмото, което задължава дружеството да направи анализ на състоянието на стълбовете, за част от тролейбусната мрежа, такъв е започнал от "Градски транспорт", каза още инж. Николай Антонов. Задействахме се, дойде комисия, която визуално ще обследва съоръженията, поясни той. 

Един стълб струва около 12 хиляди лева, каза още Антонов, и допълни: "Никой не пита защо петите на тези стълбове са в земята, а този пясък акумулира влага. Ние виждаме това, което е над плочките, но за да стане ясно какво е състоянието под тях, трябва да се направи изследване от специализирана лаборатория".