Защо не достига достатъчно храна до хората в Газа дори и след откриването на хуманитарния коридор

Снимки на гладни и слаби деца, доклади за хора, загубили живота си заради глада. Ситуацията в Газа предизвиква тежка вълна от възмущение по цял свят, а тежките реакции предизвикаха Израел все пак да започне да допуска до Ивицата повече пакети от хуманитарна помощ. Миналата седмица Израел прекъсна атаките над части от Ивицата, за да пусне пакети с храна по въздуха.

Въпреки това групите доброволци и местните палестинци разказват, че тези стъпки са недостатъчни, за да обърнат процеса, който експерти определят като „най-лошият възможен сценарий за повсеместен глад”, който да се разгърне на територията на страната. Тези фактори може да повишат броя на камионите с помощ, влизащи в Газа, но много малко от тях всъщност достигат разпределителните бази на ООН.

Франция изпраща 40 тона хуманитарна помощ на Газа

Вместо това, огромната част от камионите, превозващи храна и продукти от първа необходимост, са почти разграбвани от гладните тълпи. По улиците обаче има както зашеметени палестинци, борещи се за оцеляването си. така и членове на местни групировки, тежко въоръжени – с брадви, ножове и огнестрелни оръжия.

Бандите обаче целят едно – да вземат колкото могат повече, за да продадат откраднатото на висока цена.

Много са и загиналите при опита си да достигнат до пакетите от камионите с хуманитарни помощи. Според очевидци, израелски бойци често откриват огън срещу струпващите се около камионите групи. Местни болници докладват за стотици ранени и загинали.

Израелската армия от своя страна заявява, че огън се открива единствено срещу хора, застрашаващи техните бойци. Алтернативния канал за доставки на храна, контролиран от Израелската хуманитарна фондация в Газа също е подложен на натиск и насилие.

Международните доставки на храна по въздух са също възстановени. Според групите, които ги извършват обаче, с тези доставки се предоставя само малка част от количествата, което могат да доставят камионите. Освен това много пратки пристигат в райони, които вече са недостъпни и от които палестинците са били принудени да се евакуират. Пакети са падали и в Средиземно море, което е принудило хората да плуват, за да може все пак да стигнат до намокрени чували с брашно.

Какви обаче са причините за всичко това?

► Липса на доверие

Според ООН дългогодишните ограничения по отношение на достъпа на хуманитарна помощ за страната са създали непредсказуема обстановка. В момента прекъсването на боевете позволи влизането на повече помощ, но палестинците не са сигурни, че тя ще стигне до тях.

Защо гладът в Газа не е официално обявен

„Всичко това доведе до положение, в което конвоите са спирани и опразвани от отчаяни и гладни хора, защото, въпреки всичко, те се борят с много тежко недохранване и не винаги успяват да намерят храна за семействата си”, казва Олга Черевко, говорител на отдела на ООН за координация на хуманитарните дейности.

„Единственият начин да има някаква сигурност е да се поддържат равни потоци за даден интервал от време”, смята още тя.

През март Израел напълно блокира влизането на храна вГаза за срок от два месеца и половина. В края на май последваха облекчения на блокадата, като беше позволено влизането на малък брой камиони с хуманитарна помощ за ООН. Камионите са били средно около 70 на ден, според официални данни на Израел.

Този обем обаче остава далеч под необходимите според ООН доставки от 500-600 камиона на ден. Според организацията това е и количеството, което влезе по време на шестседмичното примирие по-рано тази година.

Голяма част от помощта обаче е концентрирана точно на границата в Газа, защото камионите не могат да достигнат. Според ООН това се дължи на военните ограничения на Израел върху движението им и на беззаконието в Газа.

Израелската страна твърди, че допуска достатъчно количества стоки в Газа и се опитва да прехвърли вината на ООН.

„Последователното събиране и разпределение от хуманитарните агенции и международните организации биха означавали повече помощ за тези, които най-много се нуждаят от нея в Газа“, заяви тази седмица в изявление израелската военна агенция, отговаряща за координацията на помощта - COGAT.

Според COGAT, след обявяването на новите мерки във вторник и сряда в Газа са били допуснкани по между 220 и 270 камиона на ден. От агенцията посочват, че ООН е успяла да приеме повече камиони, което е намалило част от натрупаните забавяния на границата.

Мисиите с хуманитарни помощи обаче все още се сблъскват с ограничения.

Черевко заяви, че е имало „незначителни подобрения“ след одобренията на израелската армия за движение и по-малко време за изчакване за камионите по пътя. Според нея, пред доставките все още стоят доста ограничения. А забавянията в одобрението за движение от страна на военните означават, че камионите ще останат неподвижни за дълги периоди от време.

Военните все още ограничават маршрутите, по които камионите могат да се движат, до един-единствен път, а според говорители на ООН, това улеснява хората да разберат на къде се движат доставките.

15 държави подписаха декларация за готовност да признаят независима палестинска страна

Антоан Ренар, ръководител на операциите на Световната програма по прехрана в Газа и окупирания Западен бряг, заяви в сряда, че са били необходими почти 12 часа, за да бъдат превозени 52 камиона по 10-километров маршрут.

„Въпреки че правим всичко възможно, за да отговорим на настоящата вълна от глад в Газа, условията, с които разполагаме, не са достатъчни, за да се уверим, че можем да преодолеем тази вълна“, смята той.

Хуманитарните работници в района също определят промените като "козметични".

„Това са символични жестове, представяни като напредък“, заяви Бушра Халиди, ръководител на политиката на Oxfam за Израел и палестинските територии.

„Няколко камиона, няколко часа тактически паузи и енергийни барчета, валящи от небето, няма да поправят щетите върху цяло поколение деца, които са недохранени и са гладували месеци наред“, заяви тя.

► Закон, ред и тяхното нарушаване

Според хуманитарните работници в района, с нарастването на отчаянието и глада, все повече хора са готови да рискуват живота си, за да се доберат до порция храна. На този фон престъпността също расте.

Политическият анализатор Мухамед Шехада, който е и гостуващ изследовател в Европейския съвет за външни отношения, заяви, че получаването на помощи се е превърнало в борба за оцеляване на най-силните.

„Това е дарвинова дистопия - само най-силните оцеляват“, каза Шехада.

Шофьор на камион, превозвал хранителни продукти от граничния пункт Зиким на северната граница на Газа разказа, че всеки път при преминаване на контролния пункт на границата, която е контролирана от израелската армия, е бил обграждан от огромни тълпи, грабещи всичко от камиона му.

Друг шофьор на име Али ал-Дербаши разказва, че по време на едно от пътуванията му през юли, въоръжени мъже са стреляли в гумите на превозното средство и са взели цялото съдържание на камиона, дори дизеловото гориво и акумулаторите. Най-накрая той бил пребит от джебчийте.

„Ако хората не гладуваха, нямаше да прибягнат до това“, каза ал-Дербаши.

Израел заяви, че е предложил на ООН пратките да бъдат придружени от въоръжен ескорт. ООН обаче отказали с аргумента, че не може да си сътрудничи с една от страните в конфликта – и посочи докладваните стрелби, в които израелските войски са участвали. 

► Унижения и несигурност

Израелската страна не е дала ясни срокове за мерките, които запонаха тази седмица. Това обаче оставя несигурност и голяма настойчивост у палестинците да се възползват от тази форма на помощ, преди тя да бъде прекратена.  

Местните хора определят начина, по който се разпределя помощта, включително чрез хвърляне от въздуха, като нехуманен.

„Такъв подход е доста неуместен за нас, по този начин се чувстваме унизени“, казва изселена жена на име Рида.

Момен Абу Етая разказва, че е бил на косъм от удавяне. Синът му го е молил да вземе пакета от помощта, който е паднал в морето по време на раздаването.

„Хвърлих се в океана, за да успея да взема нещо за детето си. Успях да му донеса само три пакета бисквити“, раказва мъжът.