Обходният път на Кресна ще разполага с три големи моста и два тунела

Три големи моста и два тунела ще бъдат изградени на обходния път на Кресна. Строителството вече е в ход, като на терен работят десетки машини и над 170 строители, съобщават от Агенция „Пътна инфраструктура“.

В момента се извършва почистване на строителната площадка от храсти и дървета, както и подготовка на терена. Работи се по подлезите за селскостопански пресичания и по реконструкцията на електропроводи и напоителни канали. Започнали са и подготвителните дейности за изграждането на тунелите, като се укрепват изкопите при входовете на съоръженията. 

Строителството на обходния път на Кресна стартира в края на миналата година. Новото трасе ще бъде с дължина малко над 4 километра и е част от автомагистрала „Струма“. След изграждането му транзитният трафик ще бъде изведен извън града, което се очаква значително да подобри безопасността на движението в района.

Ново свлачище затрудни движението в Кресненското дефиле (ВИДЕО)

Снимка: АПИ

Обходният път ще бъде с две ленти за движение. В началото трасето ще съвпада с пътя София – Кулата, след което ще преминава по ново направление източно от Кресна. Той ще пресича река Струма, ще минава покрай резервата „Тисата“, над железопътната линия София – Кулата и над река Влахинска. Предвидено е изграждането на два тунела и три моста.

В края на участъка ще бъде обособена площадка за отдих с възможност за разполагане на търговски обекти и паркоместа за тежкотоварни автомобили, автобуси и леки коли. Ще бъде изградена и връзка с първокласния път София – Кулата.

Снимка: АПИ

За осигуряване на безопасен достъп до земеделските имоти в района са предвидени подлези за селскостопанска техника. В проекта са заложени и мерки за опазване на биологичното разнообразие, включително специални съоръжения, които ще служат като проходи за влечуги и дребни животни.

Изграждането на обходния път на Кресна е част от лот 3.2.2 на автомагистрала „Струма“. Изпълнението на проекта е поверено на обединение с участието на български и чуждестранни строителни компании. Очаква се строително-монтажните работи да приключат в рамките на около две години.