Исторически дебют: Никола Цолов излиза на пистата в Мексико Сити в тренировка за Формула 1

Никола Цолов се качва в болида за дългоочаквания си дебют във Формула 1. Българинът участва в първата свободна тренировка преди Гран При на Мексико. Сесията може да бъде проследена пряко по DIEMA SPORT 3.

Цолов ще седне зад волана на болид на отбора Racing Bulls и ще пилотира на емблематичната писта „Ерманос Родригес” в Мексико Сити. Тренировката продължава 60 минути.

19-годишният ни талант ще седне в болида на големия си конкурент за място във Формула 1 за следващия сезон - новозеландеца Лиам Лоусън. Участието на Цолов е в официалната тренировъчна сесия и не включва квалификация или неделното Гран При, но въпреки това представлява значима крачка в кариерата му.

Никола Цолов преди първата си тренировка във Формула 1: Чаках този момент много дълго време

Шансът за дебют във Формула 1 не е случаен за Цолов. Неговите впечатляващи изяви във Формула 2, където се бори за титлата до последно, го утвърдиха като един от най-обещаващите млади таланти, пише gong.bg. Освен това, той вече проведе успешен тест с болид на Racing Bulls на „Имола“ в края на август, като остави отлични впечатления.

„Искам да благодаря на Racing Bulls за предоставената ми възможност в Мексико. След теста, който направих с отбора на „Имола“ през август, се вълнувам, че ще мога да направя следващата стъпка, да надградя натрупания опит и да науча повече за автомобила и действащия технически правилник. Ще се съсредоточа върху това да извлека максимума от тренировъчната сесия, да работя в тясно сътрудничество с отбора и да предоставя полезна обратна връзка. Дойде този момент, радвам се, че съм тук и се надявам вие да се насладите толкова, колкото и аз”, заяви самият Цолов.

► Никола Цолов - от картинга до Формула 1

Пътят на Никола Цолов в света на моторните спортове започва още на 9-годишна възраст, когато се увлича по картинга. През 2016 и 2017 г. печели националните титли в категория Mini. След успешни участия в международни състезания преминава към автомобилните формули.

„Мечтата ми е да стана първият български пилот във Формула 1“, казва Никола още през 2021 г.

Големият му пробив идва през 2022 г., когато печели испанската Формула 4 още в дебютния си сезон. Българинът записва 13 победи в 21 състезания и привлича вниманието на академията на Alpine и мениджърския екип на Фернандо Алонсо.

През 2023 г. Цолов дебютира във Формула 3 с ART Grand Prix. След два по-трудни сезона той преминава в Campos Racing. През 2025 г. завършва на второ място в шампионата с пет победи и се присъединява към юношеската програма на Red Bull.

Снимка: gettyimages 

В края на 2025 г. Никола прави дебюта си във Формула 2 с Campos Racing, като участва в последните два кръга от сезона. През 2026 г. вече се състезава в пълния шампионат и записва първата победа за български пилот във Формула 2. Със силните си резултати, сред които и серия от три поредни победи, той затвърждава позициите си в програмата на Red Bull.

Следващата важна стъпка към Формула 1 идва през август 2026 г., когато Цолов провежда първия си тест с болид от най-престижния автомобилен шампионат на пистата „Имола“. Тогава изминава 690 километра с автомобил на Racing Bulls.

Днес българинът за първи път сяда в болида на Racing Bulls по време на официална сесия от уикенд във Формула 1, като заема мястото на Лиъм Лоусън в първата свободна тренировка за Гран При на Мексико. Това е важна стъпка в развитието му, но все още не означава, че има гарантирано място като титулярен пилот за сезон 2027. Цолов е сред кандидатите за една от двете позиции в отбора.

►  Писта „Ерманос Родригес“: 2200 метра надморска височина и предизвикателства за пилотите

Никола Цолов ще проведе първата си свободна тренировка на автомобилната писта „Автодромо Ерманос Родригес“ в Мексико Сити, Мексико, която е домакин на Гран при на Мексико във Формула 1.

Трасето е построено през 1959 г. в спортния комплекс „Магдалена Миксиука“, разположен в източната част на мексиканската столица. Името му е в чест на двамата мексикански автомобилни пилоти - братята Рикардо и Педро Родригес, които загиват при състезателни инциденти.

Първото състезание от Формула 1 на пистата се провежда през 1963 г. и е спечелено от шотландеца Джим Кларк. Надпреварата присъства в календара до 1970 г., след което е премахната заради проблеми с безопасността и организацията. През 1986 г. Гран при на Мексико се завръща на трасето и се провежда там до 1992 г. След дълго отсъствие пистата отново приема старт от Формула 1 през 2015 г.

Трасето е с дължина 4,304 километра и разполага със 17 завоя. В състезанието за Голямата награда на Мексико пилотите правят 71 обиколки, като общата дистанция е 305,354 километра. Една от най-отличителните части на пистата е участъкът през стадион „Форо Сол“, където трибуните са непосредствено до трасето и създават впечатляваща атмосфера по време на състезанието.

Снимка: gettyimages 

Една от най-големите особености на „Ерманос Родригес“ е надморската височина. Пистата се намира на около 2200-2285 метра над морското равнище и е най-високо разположеното трасе в календара на Формула 1. Разреденият въздух създава сериозни предизвикателства пред отборите - влияе върху аеродинамичното притискане, охлаждането на двигателите и спирачките. Затова инженерите трябва да адаптират настройките на болидите към специфичните условия.

Пистата е известна и с дългата си старт-финална права, която позволява високи скорости и създава възможности за изпреварвания още в първия завой. 

► С кого ще се състезава Никола Цолов днес?

Освен Никола Цолов, в първата свободна тренировка преди Гран При на Мексико тази вечер ще участват още деветима пилоти, които ще заменят титулярите си.

Аюму Иваса ще седне в болида на Red Bull на мястото на Макс Верстапен, Габриеле Мини ще замени Франко Колапинто в Alpine, а Фреди Слейтър ще кара вместо Габриел Бортолето в Audi.

Леонардо Форнароли ще заеме мястото на Ландо Норис в McLaren, Фредерик Вести ще замени Джордж Ръсел в Mercedes, а Рио Хиракава ще кара вместо Естебан Окон в Haas.

Джак Крауфорд ще седне в болида на Aston Martin на мястото на Ланс Строл, Колтън Херта ще замени Валтери Ботас в Cadillac, а Люк Браунинг ще кара вместо Алекс Албон в Williams.

► Номерът 

Никола Цолов ще се състезава с номер 91.

Гледайте специалното студио и тренировката с участието на Цолов от 20.00 ч. по DIEMA SPORT 3.