„Синя София” предлага дясно обединение в Столичния общински съвет

Председателят на КОД и съпредседател на десния съюз „Синя България“ д-р Петър Москов обяви, че има идея за дясно обединение в Столичния общински съвет, но ГЕРБ не е възможен партньор.

Идеята за обединение

„Ние казваме, че единственото разумно решение е мнозинство, обединено около пакет от десни политики. Това е противоотровата и промяната на начина, по който се управлява София от години наред“, заяви Москов.  

Според него „Продължаваме Промяната“ са националният еквивалент на „Спаси София“, като добави, че „това е левичарско, популистко обединение“. А по думите му ГЕРБ е „голямата народна, народняшка партия на България“ и без нея не може да има стабилно мнозинство в държавата. 

„Виждам надежда, че разумът и стратегическото мислене може да надделее над конюнктурата и политическите конфликти. Текат разговори и се надявам, че тези заявки ще продължат да се развиват в конкретика и няма да останат на ниво заявки“, допълни председателят на КОД.

Бащата на Сияна: Ще се боря докрай, само куршум може да ме спре

Пътният травматизъм

„Проблемът е адресиране на отговорността. Всяка една промяна, която се прави, включително разумните неща, които предлага правителството в технически план, е смислена и вероятно ще подобри ситуацията. Само че голямата причина да се случва всичко това е отказът да се адресира отговорността там, където тя стои. В Закона за движение по пътищата има член, който стоварва цялата вина върху шофьора. Освен със знаци и регулации, той трябва да се съобразява и с „други условия по пътя“, според написаното“, каза той.

По думите му това означава, че ако нощем, карайки в ограничението, в неосветен участък с огромна дупка, водачът падне в нея и излети в съседното платно, ще се случи трагедия, подобна на тази със Сияна, при която шофьорът ще бъде виновен.

Москов обяви, че следващата седмица „Синя България“ ще предложи промяна в този член от Закона.

„Да, шофьорът носи своята отговорност, но всички други институции си измиват ръцете с това. Предложението означава, че като станеш шеф на Агенция „Пътна инфраструктура“ в Плевен или Велико Търново, трябва да знаеш, че пътят трябва да е поправен или затворен, или трябва да си подадеш оставката, ако това не може да се случи“, допълни председателят на КОД.