Гигантската фабрика на "Тесла" смущава жителите на тиха и спокойна част от Германия

Представянето в политиката на собственика на автомобилния производител влоши настроенията в Грюнхайде, югозападно от Берлин, където фабриката обеща работни места и съживяване. 

Когато Илон Мъск посъветва германците да гласуват за крайнодясната „Алтернатива за Германия“ на изборите миналата година, Ману Хойер – която живее в малкия град, където милиардерът е построил европейския производствен център на Tesla –пише писмо до премиера на провинцията, за да се оплаче. 

„Как можете да правите бизнес с някой, който подкрепя десен екстремизъм?“, попита тя Дитмар Войдке, лидер на социалдемократите в източната провинция Бранденбург, който е подкрепил създаването на фабриката “Tesla Giga” в Грюнхайде. 

Хойер каза, че в „разочароващия, но предвидим“ отговор на Войдке той отрече обвинението. „Той каза, че не го познава лично. Сякаш това го извинява.“ 

Тя беше съосновател на Гражданска инициатива, противопоставяща се на плановете на Мъск, обявени през 2019 година, за строителство в слабо населената община в пясъчните равнини югозападно от Берлин. Опасенията на инициативата по това време бяха до голяма степен свързани с потенциалното въздействие на централата върху околната среда върху боровите гори и подземните води в региона. 

Илон Мъск обяви, че създава нова партия

Въпреки това, напоследък именно политиката на Мъск предизвика особена тревога. Той не само предложи своята силно изразена подкрепа на крайнодесни европейски партии, но и на митинг след встъпването в длъжност на Доналд Тръмп два пъти направи нацистки поздрав. 

Междувременно продажбите на Tesla спаднаха, особено в Европа, където в продължение на пет последователни месеца, въпреки общия растеж на пазара на електрически автомобили. 

Хайко Башин, друг член на гражданската инициатива, каза, че е наблюдавал с известна доза злорадство. „Влагаме надежди в това“, каза дърводелецът, обсъждайки промяната в съдбата на компанията и фабриката в Грюнхайде. 

С намаляването на продажбите фабриката пострада. Смените, произвеждащи Y-модела, са намалени от три на две на ден. Синдикатът, който нае няколкостотин работници въпреки противопоставянето на Tesla, призова компанията да обмисли въвеждането на надбавката за кратко работно време, въведена от голяма част от затруднената автомобилна индустрия, за да може да задържи работниците си по време на спад. 

Регионалната преса съобщи как непродадените автомобили Tesla са били масово преместени с транспортьори до бивше източногерманско летище на 60 км разстояние, където са скрити зад дървета и паркирани до слънчеви панели. 

Спекулативният нацистки поздрав на Мъск, като цяло е посрещнат с шок и ужас в Германия. В Грюнхайде активисти проектираха негово изображение върху фасадата на фабриката на Tesla, като провокативно поставят свързаната с нацистите дума heil пред логото на компанията. 

Работниците са трудни за достигане, като повечето са били принудени да подписват споразумения за неразкриване на информация. Според анонимна обратна връзка на служители в завода „Мярката може да се тълкува като символ на космополитизъм, прогрес и толерантност, но сега е символ на точно обратното. Това притеснява почти всички тук“. 

Алмут, жителка на Грюнхайде, каза, че местните политици са склонни да посочат ползите, които Tesla е донесла на региона, но „пренебрегват да споменат едновременно с това проблемната реалност, че субсидираме най-богатия човек в света, който по никакъв начин не поема никаква социална отговорност за случващото се тук“. 

Тя каза, че местните хора се шегуват помежду си за това какво би могло да замени фабриката, ако Tesla фалира. „Фабрика за боеприпаси? Затвор? В известен смисъл това биха изглеждали като благоприятни алтернативи“, каза тя. Единственият положителен принос, според нея, който Tesla е дала на Грюнхайде, е роботизирана косачка за трева, дарена на местния футболен клуб. 

Дори след подкрепата на Мъск за крайнодясната Алтернатива за Германия на федерални избори, антиимигрантската партия  яростно се противопостави на фабриката на Tesla, позовавайки се на опасенията си от турбокапитализма на САЩ, и размиването на правата на работниците. 

Новите велосипедни алеи и пътища изискват изсичането на големи площи от борови гори, заплашвайки и без това опасните запаси от питейна вода в регион, обявен за най-сухия в Германия. 

Самият голям фабричен комплекс от 3 квадратни километра ще бъде разширен в близко бъдеще с още1 квадратен километар, съгласно планове, одобрени от кмета на Грюнхайде, въпреки местния референдум, на който 62% изразиха несъгласие. 

Поддръжниците посочват 11 000 работни места, създадени от фабриката, и тласъка, който тя е дала на местната икономика в регион на бившия комунистически изток, който е бил един от най-слабо представящите се в страната. Някои млади хора са ентусиазирани, че влаковете до Берлин сега се движат по-редовно, супермаркетите са по-добре заредени и че родният им град сега е на картата като фар на „зеления капитализъм“ редом с Шанхай, Невада и Остин, където се намират другите фабрики на Tesla.  

Страницата за набиране на персонал на уебсайта на фабриката – която подчертава, че разнообразието е в основата на бизнес модела ѝ – показва дълъг списък с позиции, които трябва да бъдат запълнени, от ръководители на смени до техници по поддръжката. 

Въпреки голяма част от тези, които ентусиазирано се обявяваха в полза на Tesla, като например група местни тийнейджъри, които обичайно пускаха дронове над обекта, когато фабриката беше в процес на изграждане, и гордо ги публикуваха в интернет – докато Мъск не ги помоли да спрат. „На никой не му е позволено да говори за Илон или Тесла... дори анонимно“, каза един от тях. 

Арне Кристиани, кметът на Грюнхайде и непоколебим ентусиаст на Мъск, каза, че е уверен, че Tesla ще остане в Грюнхайде и ще процъфтява. Той каза, че не е трогнат от казаното или направеното от Мъск. „Трябва да се прави разлика между това, което се случва в САЩ, и това, което се случва тук, в Грюнхайде“, каза той. 

Хойер, която живее на 9 км от фабриката, каза, че не се е отказала от мечтата си един ден отново да може да види звездно небе от градината си. „Откакто фабриката е построена, светлинното замърсяване от денонощната работа е сложило край на това“, каза тя, показвайки снимки преди и след на мобилния си телефон.