37% от загиналите по пътищата не са преценили възможностите си и тези на автомобила, както и условията на пътя
„Повече хора оборудват колите си със зимни гуми”, каза в предаването „Здравей, България” комисар Алекси Стратиев, зам.-директор на Главна дирекция „Охранителна полиция”. По думите му тенденцията е към подобряване на оборудването на автомобила.
Комисар Стратиев каза още, че около 37% от загиналите по пътищата загиват самостоятелно, тоест, те не са преценили възможностите си и тези на автомобила, както и условията на пътя.
„Летните гуми вършат работа при температура над 7 градуса и в тази зимна обстановка спирачният път е с четири пъти по-голям спрямо зимната гума”, обясни Орлин Милков, управител на магазин и сервиз за автомобилни гуми.
Това е предпоставка за катастрофа, тъй като на сняг тези гуми нямат сцепление и колата става неуправляема.
Разликата между летните и зимните гуми е голяма. Първо, зимната гума има ламели, които се разтварят и се захващат за снега, а при летните има големи канали за вода. По-важното обаче е, че каучукът е направен така, че да издържа на ниски температури и дават добро сцепление. При лятната гума каучукът се втвърдява и няма никакво управление на автомобила.
У нас Законът не задължава шофьорите да сменят летни със зимни гуми, което развързва ръцете им и да не се съобразяват с метрологичните условия.
Покупката на гуми втора употреба също носи риск. При тях трябва да се съобразим с големината на грайфера, за да може да има ефективност на пътя.
„Все още име хора, които идват да си сменят гумите, нищо че е средата на декември”, каза Милков и допълни, че процентът им е доста голям.
Още гледайте във видеото.
Последвайте ни
