Депутати настояват за спешни мерки и промяна на стандартите по отношение на мантинелите по магистралите

Темата с поредицата от тежки катастрофи, причинени от тежкотоварни камиони, намери място и сред депутатите в парламента. От „Възраждане“ настояха за изслушване на регионалния министър за състоянието на мантинелите от нас. Предложението им обаче остана без подкрепа.

Идеи за реформи дойдоха от кулоарите. От „Демократична България“ настояха за спешни мерки за промяна на стандартите у нас, както по отношение на мантинелите, така и по отношение на контрола върху тежкотоварните камиони. 

Ивайло Мирчев от ДБ заяви, че в България трябва да бъдат променени стандартите по начин, по който „тировете-убийци да не правят това, което се случи в последните седмици“. „Стандартите в момента, освен че не отговарят, обслужват едни конкретни фирми, които се занимават с мантинелите в България, които са близки пък до предните управляващи. От 2020 година имаме предложение в тази посока и за промяна на наредбата, и за поставяне на различен тип мантинели, така както е например в Германия и в други страни, така наречените New Jersey, там където е възможно. А където не е възможно - да се поставят метални мантинели, които отговарят на такива стандарти, че да не могат тировете-убийци да убиват хора в насрещното по магистралата“, категоричен беше Мирчев. 

„Продължаваме промяната“ пусна петиция, в която настоява за смяна на мантинелите по магистралите.

„Настояваме опасните разделителни мантинели по българските автомагистрали да бъдат проверени и заменени със съоръжения, които действително могат да спасяват човешки животи. Бетонни мантинели по магистралите, не мантинели като солети“, призовават от партията.  

„Настояваме за проверка на техническото състояние на пътната безопасност и на мантинелите по републиканската пътна мрежа. Предлагаме краткосрочни и средносрочни мерки, с които да се гарантира безопасността на хората на пътя, а именно като краткосрочна мярка да се направи анализ дали мантинелите, които са по републиканската пътна мрежа, отговарят на европейските стандарти и там, където не отговарят, да бъде забранено изпреварването на тежкотоварни пътни превозни средства", заяви Йордан Терзийски от ПП.

„Човешкият живот не може да струва по-малко от една качествена мантинела“, заявяват от ПП в пост във Facebook и призовават за подкрепа на петицията.  

Войната по пътищата: Какви мерки ще предприеме държавата за по-малко инциденти

„Българските граждани плащат милиони за изграждане и поддръжка на пътища и обезопасителни съоръжения. Те трябва да отговарят на реалното натоварване по магистралите и да издържат при тежки пътнотранспортни произшествия“, посочват от политическата формация.  

С петицията от „Продължаваме промяната“ настояват за независима техническа проверка на разделителните съоръжения и публично оповестяване на резултатите и незабавна подмяна на опасните, повредените и неподходящите за натоварването мантинели без отлагане. Освен това от партията искат проверка на обществените поръчки - да бъдат проверени техническите задания, цените, изпълнителите, приемането на обектите и извършеният контрол, както и реална отговорност - при установени нарушения да бъде потърсена отговорност от възложителите, изпълнителите и контролните органи.

ГЕРБ обявиха, че ще подкрепят всички предложения. „Тази тема е изключително чувствителна за всички нас и много тежка за обществото. Смятам, че по нея трябва да се работи абсолютно надпартийно и тя не трябва да бъде използвана като политическа дъвка на нашите опоненти“, заяви Мария Димитрова от ГЕРБ-СДС. 

От залата „Възраждане“ настояха за изслушване на регионалния министър, което обаче не срещна подкрепата на мнозинството. „Само трима от „Прогресивна България“ гласуваха „за“ това изслушване. Обществото е изключително притеснено от случилите се напоследък тежки инциденти по магистрали. Когато влязохте в политиката, влязохте със заявка да промените това. Българското общество иска да чуе отговорите на „Прогресивна България“ - дали наистина са за промяна на всичко това, което се случва“, каза депутатът от „Възраждане“ Петър Петров.

И обратно в кулоарите - регионалният министър отговори. Експертна оценка ще реши трябва ли да има бетонни мантинели. „Предложенията за поставяне на бетонни разделителни съоръжения по магистралите трябва да бъдат разглеждани на експертно, а не на политическо ниво.
Нормите не се променят заради политически лозунги. Те се променят, когато има експертни аргументи и необходимост от това. Защо не го направиха, когато имаха възможност да управляват? Това е моят въпрос“, коментира Иван Шишков.