Военноморските сили, „Гранична полиция“ и доброволци претърсват района край нос Коракя

Трети ден продължава издирвателната операция на родното Черноморие след изчезването на риболовен кораб. Рано тази сутрин експерти от Дирекция „Морска администрация“ - Бургас са извършили обследване на морското дъно в района на Маслен нос, където има предположения, че може да е потънал рибарският кораб ВН 8112. 

В издирването на плавателния съд участват вертолет и катер на Военноморските сили, а „Гранична полиция” се е включила в търсенето с дронове и още един катер. Доброволци продължават да обхождат плажове и труднодостъпни скалисти брегове с надежда да открият следа.

Водолази от Военноморска база-Бургас правят оглед на морското дъно в района, в който беше открито значително количество дизелово гориво на морската повърхност. Именно там се предполага, че е потънал риболовният кораб с тричленен екипаж в сутринта в сряда. В момента водолазите трябва да установят дали на дъното е корабът и в какво състояние е. 

Припомняме, че в четвъртък водолази от доброволния отряд в Созопол откриха следи от разлив на дизелово гориво в района на нос Коракя, където последно е засечен изчезналият кораб. На борда му са били 58-годишният капитан Христо Спасов, 25-годишният му син и още един работник.

Издирването продължава: Откриха петно от дизел край Маслен нос, където изчезна кораб

След като направихме оглед покрай брега с лодка, решихме да вземем координатите на кораба. Отидохме до мястото, което е на около 5 километра от сушата. Когато наближихме, усетихме силна миризма на нафта, а след това видяхме мазното петно”, разказа в „Здравей, България” водолазът от доброволен отряд Найден Недев.

По думите му в този район дълбочината – според показанията на сонара, е била 38 метра. „Не видяхме друго, освен петното. Нямаше никакви останки от кораб в района. Но ме съмнява това петно да е от друго”, подчерта водолазът.

Кметът на община Созопол Тихомир Янакиев уточни, че е направен оглед на цялата брегова ивица, която е в рамките на общината, а и отвъд нея. „Не открихме никакви останки от корабокрушение. Акцията ще продължи – не в същия мащаб като през изминалите дни, но ще пуснем пак екипи, които да обиколят”, посочи той.

В Обедния информационен блок на NOVA NEWS водолазът доброволец Здравко Василев обясни, че в издирвеателните действия вчера са участвали над 120 души. "Обходихме района от устието на река Ропотамо почти до Резово, като претърсването беше извършено и с лодки, съвсем близо до брега. Поради липса на координация някои райони бяха припокрити и обходени по два-три пъти. Тази сутрин с група доброволци преминахме по плажовете на Приморско и част от Китен", заяви той.

По думите му самият факт, че два кораба - на „Морска администрация“ и на „Гранична полиция“, цял ден са на мястото, където за последно е бил засечен сигналът от изчезналия плавателен съд - показва, че вероятно това е районът на инцидента. 

По отношение на версиите за изчезването на кораба той пдочерта, че "доколкото знае - метеорологичните условия са били много лоши". "Говорим за кораб, построен през 60-те години на миналия век, който е бил подложен на дългогодишна експлоатация. Колкото и проверки да се правят, нашият риболовен флот е в тежко състояние - стари съдове, които крият риск при лошо време. До един момент се говореше, че корабът е тралил. Тази версия отпадна. При закачане на трално устройство и при голяма вълна може да се стигне до бързо потъване. Една от обсъжданите версии е, че корабът се е натъкнал на обект, довел до бързото му потъване. Именно затова призовавам институциите да изяснят случая възможно най-скоро", заяви Василев.

Той изтъкна, че в деня на изчезването на кораба - вятърът бил север-северозападен и достатъчно силен. "Ако са успели да спуснат спасителния сал, има възможност да оцелеят дни наред. Това беше и нашата надежда, затова обходихме брега. Според мен минимум 72 часа има шанс за оцеляване при такива условия. Надяваме се именно на такъв развой", изрази надежда той. 

Повече по темата гледайте във видеото. 

tracking tracking tracking tracking tracking tracking tracking