Опасна ли е тя за пътниците и екипажа и кога

Турбуленцията е едно от най-честите и непредсказуеми предизвикателства при въздушния транспорт. Тя възниква, когато въздушните потоци се движат хаотично и с различна скорост, създавайки силни вертикални или хоризонтални движения, които разклащат самолета. Въпреки че повечето пътници я възприемат просто като неудобство, тя може да бъде реална заплаха за безопасността, особено ако не се спазват мерките за сигурност на борда.

Видове турбуленция

🛩 Свързана с гръмотевични бури – видима и до известна степен предвидима

🛩 В чист въздух – възниква на голяма височина, без видими признаци. Смята се за най-опасния тип. Чистовъздушната турбуленция се случва най-често във или в близост до високопланинските въздушни реки, наречени струйни потоци. Виновник за това е срязването на вятъра, което се получава, когато две огромни въздушни маси, разположени близо една до друга, се движат с различна скорост. Ако разликата в скоростта е достатъчно голяма, атмосферата не може да се справи с напрежението и се разпада на турбулентни форми като водни вихри.

🛩 Причинена от струйни потоци и срязване на вятъра – при различна скорост между съседни въздушни маси

Снимка: iStock

Скорошни инциденти

През последната година редица полети бяха засегнати от турбуленция, включително:

✈️ American Airlines, юни: 5 ранени при полет Маями – Рали

✈️ Ryanair, юни: 9 ранени, аварийно кацане в Германия

✈️ Singapore Airlines, май: 1 загинал, десетки пострадали

✈️ United Airlines, март: 5 ранени над Филипините

✈️ easyJet, 2023 г.: 2 ранени стюардеси, кацане в Рим

Данни и статистика

Според Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB) 207 души са пострадали сериозно от турбуленция в САЩ  за периода 2009–2024 г. Повечето от тях са членове на екипажа, които не са били на местата си. Щетите по самолетите са в повечето случаи козметични, без риск за конструкцията.

„Темата на NOVA”: На един полет разстояние (ВИДЕО)

Снимка: iStock

Климатичните промени – ускорител на турбуленцията?

Учени предупреждават, че глобалното затопляне засилва струйните потоци и увеличава срязването на вятъра, което води до по-чести и по-силни турбулентни зони.

Пол Уилямс, който е професор по атмосферни науки в Университета в Рединг, Англия, заяви, че има „убедителни доказателства, че турбулентността се увеличава поради изменението на климата“.

От 1979 г. турбуленцията в Северния Атлантик е нараснала с 55%. Прогнозите са, че интензитетът ще се удвои или утрои до края на века.

Какво могат да направят пилоти, пътници и авиокомпании

Пилотите използват радар и визуално наблюдение. Обикновено те споделят информация с други екипажи. Опитните летци избягват зони със съмнения за срязване на вятъра. Понякога те просто могат да видят и да заобиколят гръмотевичните бури.

Турбуленцията в чист въздух е „съвсем друго животно“, казва Дъг Мос. Той е бивш пилот и консултант по безопасността. Според него тя може да бъде опустошителна, защото времето преди инцидента може да бъде много спокойно и хората да бъдат изненадани.

Препоръчително е пътниците винаги да държат колана си закопчан, дори когато знакът е изключен. Пасажерите трябва да следват указанията на екипажа и да избягват излишни движения в кабината.

Авиокомпаниите също са предприели мерки за безопасност. През ноември миналата година Southwest Airlines съобщи, че прекратява по-рано обслужването на пътниците, за да могат те да се върнат на местата си и да поставят коланите си по-рано. Целта на промяната е да се намали рискът от наранявания при турбуленция по време на полет, заявиха от компанията. Миналата година Korean Air реши да спре да предлага любимата бърза юфка Shin Ramyun. „Това решение е част от проактивните мерки за безопасност в отговор на повишената турбулентност, целящи да предотвратят инциденти с изгорени в самолети“, се казва в изявление на базираната в Сеул авиокомпания.

Въпреки че смъртните случаи, свързани с турбуленция, са доста редки, броят на нараняванията нараства през годините.

Снимка: iStock

Турбуленцията не е само кратко неудобство. Тя може да се превърне в сериозна заплаха за пътници и екипаж. С увеличаващите се климатични предизвикателства и по-интензивния въздушен трафик осведомеността и предпазливостта се превръщат в най-доброто средство за безопасност на борда.

Редактор: Калина Петкова
Източник: „Асошиейтед прес”