Втори случай на заловен след гонка за броени дни: В Ямболско спряха водач без книжка от над 10 години

Полицейско преследване като на кино в Нова Загора. Полицията спря 37-годишен водач след опит за бягство. При акцията е направена блокада и е използвана лента с шипове. Шофьорът се оказал неправоспособен и е отказал да му бъде направен тест за наркотици.

"Предварително бяхме направили разчет на полицейските сили. Идеята беше всичко да се случи максимално безопасно за останалите участници в движението", обясни в ефира на „Здравей, България” началникът на отдел "Охранителна полиция" към ОДМВР-Сливен комисар Димитър Кикьов.

След гонка и с шипове: Полицията в Нова Загора залови шофьор без книжка

По думите му предварителният анализ на ситуацията показал, че водачът ще се опита да избяга, тъй като "досието му като нарушител е изключително богато".

Комисар Кикьов подчерта, че преследването продължило няколко минути. "След като му подадохме сигнал с полицейската кола да спре, той не се подчини. В близост се намираше втори патрулен екип, който разпъна лентата с шиповете. Водачът премина през нея и малко по-късно гумите на колата му се спукаха. Беше принуден да спре", подчерта униформеният. 

След гонка със стрелба, куче и дрон: Полицията залови рецидивист в Пловдивско

Той обясни, че в четвъртък вечерта е имало идентичен случай в Ямболско. "Операцията беше съвместна - на три дирекции - от Ямбол, Сливен и „Жандармерията“. Става дума за 38-годишен системен нарушител, чието свидетелство за управление е отнето преди повече от 10 години. В миналото няколко пъти е отказвал да се подложи на тест за наркотици. След като беше принудително спрян с помощта на лента с шипове, му беше направен тест за дрога, който се оказа положителен. Използвахме и полицейско куче, което претърси автомобила - там беше открита дрога". 

Гонка и блъсната патрулка: Заловиха шофьор с положителна проба за наркотици в Казанлък (СНИМКИ)

Униформеният подчерта, че преди да се използва лента с шипове, задължително се подава сигнал и се оставя достатъчно разстояние, за да може водачът да спре доброволно, ако желае. "Шиповете са конструирани така, че да останат в гумата и тя да изпуска въздуха постепенно, за да се осигури относително безопасно спиране. Ако след това водачът продължи да се движи, гумата се разпада", подчерта комисар Кикьов. 

Повече по темата гледайте във видеото.