Снимка: iStock
Всеки камион, който товари зърно, ще бъде описван и пломбиран на пристанище Варна, съобщи земеделският министър Абровски
Българската агенция по безопасност на храните ще въведе 24-часови дежурства при разтоварването на кораб със слънчоглед, пристигащ от Аржентина. Това съобщи кореспондентът на БТА във Варна Мила Едрева.
Министърът на земеделието и храните подчерта, че мерките са насочени към засилен и проследим контрол върху целия процес. Пламен Абровски участва в процедура по вземане на проби от внесения слънчоглед, заедно с изпълнителния директор на БАБХ проф. д-р Светла Янчева и представители на Националната асоциация на зърнопроизводителите.
По думите му всяка пратка ще бъде стриктно проследявана още от пристанището. Всеки камион, който товари зърно, ще бъде описван и пломбиран на пристанище Варна. При пристигане в складовете пломбите ще бъдат сваляни единствено от представители на Агенцията.
БАБХ не допусна над 370 тона храни от трети страни за месец
Контролът ще обхваща и силозите, които ще се пломбират след пълненето им със слънчоглед от конкретната пратка. При постъпване на заявка за преработка служители на БАБХ ще присъстват на място, за да контролират разпломбирането и въвеждането на суровината в преработвателните предприятия. По същия механизъм ще се следи и движението на произведеното олио и неговият износ.
Ресорният министър подчерта, че основната цел на мерките е да се гарантира пълна проследимост – „нито едно зърно да не бъде разпиляно на българска територия и нито една капка олио да не остане за вътрешния пазар“. Той допълни, че новият контрол е част от усилията на правителството да направи системата по-прозрачна и видима за обществото. „Не се съмняваме, че и досега преработвателите са спазвали закона, но държавата трябва да покаже, че има контрол и той работи, за да бъдат спокойни потребителите“, посочи Абровски, като припомни, че България е външна граница на Европейския съюз.
БАБХ издирва 800 заклани агнета
Той уточни още, че дори при установяване на наличие на пестициди, слънчогледът е предназначен за износ и няма да бъде допуснат на вътрешния пазар. Всички количества, преработени у нас, също ще бъдат насочени извън ЕС.
Редактор: Цветина ПетковаПоследвайте ни