Млади учени създават маршрутки на ток в Южна Америка

Около 250 000 маршрутки осигуряват транспорт за хората в цяла Южна Африка. Тези превозни средства са много практични, но има един проблем - всички те се движат на бензин, което допринася за замърсяването на околната среда и изменението на климата, разказва Voice of America. В югозападната част на страната, студенти по инженерни науки работят върху начини за електрифицирането им. В продължение на една година екипът е преоборудвал микробус, задвижван на газ, за да премине изцяло на електричество. Според тях той е първият по рода си в страната. А подобна промяна може и да помогне на шофьорите да спестят пари.

„Ще спестите значително. Нашите изчисления показват, че ако си купите нов електрически микробус, ще го изплатите за седем години, но ако го преоборудвате ще  го изплатите за една“, казва Тинус Бойсен, професор по инженерни науки в университета „Стеленбош“.

До 2050 г. Средиземноморските страни ще имат изцяло „зелен” ток

В Южна Африка електрическите превозни средства навлизат бавно, въпреки целите на ООН за намаляване на въглеродните емисии с оглед ограничаване на глобалното затопляне. Съветът за автомобилната индустрия твърди, че през миналата година в страната са били закупени по-малко от хиляда електромобила. За мнозина цената им е твърде висока, а доскоро непостоянното електроснабдяване в държавата, осъществявано предимно от въглищни електроцентрали, също е бил възпиращ фактор.

"В Южна Африка имаме много ограничена мрежа. Ако електромобилите не бъдат въведени по правилния начин, това ще задълбочи проблема. Затова се опитваме да измислим стратегия, чрез която да го направим“, посочва студентът Джошуа Село.

Зелените автобусни спирки - иновативното решение за подобряване на градската среда (ВИДЕО)

Според инженерния екип електромобилите в крайна сметка ще се превърнат в нещо обичайно за Южна Африка, а слънчевата енергия ще играе важна роля за постигането на този успех. В следващия си проект те ще се опитат да преоборудват автобус на обществения транспорт. За целта обаче инженерите търсят финансова подкрепа както от правителството, така и от частния сектор, посочват от Voice of Americа.