Експерт: Таксата, която плащаме на "Боташ", оскъпява газа с 20% и той става непродаваем

Това разследване е крайно закъсняло. Идва две години и половина след началото на цялата сага. И едва ли ще постигне целта си, а именно да се разбере как и защо е подписан толкова неизгоден за България договор. Това заяви в ефира на „Здравей, България” енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Мартин Владимиров в коментар на сключения договор с турския газов оператор „Боташ”, по който Антикорупционната комисия започна разследване.

Владимиров обясни, че по същество това е сделка за запазване на капацитет в турската газопреносна мрежа. "Плащаме за възможността да използваме мрежата, но когато не я използваме, сме длъжни отново да плащаме, и то в пълен обем. Става въпрос за около 500 000 долара на ден. В български лева сумата е различна в зависимост от валутния курс. Но при всички положения става въпрос за около 2,3 милиарда долара за целия период на договора", подчерта експертът. 

Защо България е подписала договора с „Боташ“ при неблагоприятни условия

По думите му това споразумение е още по-голямо и задлъжняващо за страната. Целта му е да декапитализира българската енергетика и да даде възможност на "Газпром", през турската компания "Боташ", да пренася по-големи количества руски газ през българска територия. "За това ще платим ние, данъкоплатците", категоричен е Владимиров.

Според него таксата, която България плаща, оскъпява с около 20% природния газ, който потенциално може да внесем на терминалите за газификация в Турция. "Тоест този газ става непродаваем на пазарите в Югоизточна Европа. Може да има раздвижване, само ако бъде спряно руското синьо гориво. Докато то тече в Югоизточна Европа, всички доставки на втечнен природен газ са неконкурентни", коментира още експертът. 

За да се обърне трендът, трябва да бъдат наложени санкции върху вноса на руски газ и да се изпълни пътната карта на Европейската комисия, която цели до края 2027 година никоя страна членка да не внася руски газ. И България трябва да спре да транзитира такъв през "Турски поток". Тогава цената на втечнения природен газ, който може да бъде доставен в Турция, ще се изравни с алтернативата. Така ние ще внасяме газ на средните цени в региона, а "Булгаргаз" ще може да препродава синьото гориво след това на печалба, обясни Владимиров. 

Целия разговор гледайте във видеото.