През последното десетилетие в Хелзинки са похарчени милиарди евро за обществен транспорт и велоалеи
В Хелзинки беше открит най-дългият мост във Финландия – изграден само за трамваи, велосипедисти и пешеходци.
Близо 500 000 души се събраха на откриването на моста, който свързва централната част на Хелзинки с близките острови. По него могат да се движат само пешеходци, велосипедисти и трамваи, но не и автомобили.
През последното десетилетие в столицата Хелзинки са похарчени милиарди евро за обществен транспорт и велоалеи. Макар някои жители да смятат, че това е бъдещето на модерния градски транспорт, други недоволстват от големите суми, които се отделят за сектора.
Спряха временно въздушния трафик над Хелзинки заради опасност от дронове
"Както при всички проекти за градско развитие, винаги има хора, които са против и хора, които ги подкрепят. Мисля, че най-големият аргумент срещу построяването на моста беше високата сума", казва експертът по градско планиране Оскар Каупинмаки.
Хелзинки разполага с около 1300 километра велосипедни алеи, включително 100 километра мрежа от велосипедни супермагистрали, която градът планира да разшири с още 80 километра до 2029 година.
"Хората определено са много развълнувани. Голяма част от тези, които бяха против този проект, изглежда го посрещнаха с отворени обятия", коментира Оскар Каупинмаки.
Огромни зелени скулптури посрещат туристите в гора във Финландия (ВИДЕО)
Досега обаче инвестициите не са стимулирали колоезденето в скандинавската столица, където зимите са сурови, а ветровете – чести и силни. От 2010 година използващите велосипед са едва около 10%.
Другите проекти на местните власти включват разширяване на трамвайната мрежа и затваряне на една от централните улици пред главната железопътна гара за автомобили. Целта е да се даде приоритет на пешеходците, велосипедистите и обществения транспорт.
Редактор: Цвета ЛазарковаПоследвайте ни